我买的是 NUVI 52 这台GARMIN 的导航机
路边停车 上车规划路径后 会发现一个问题
就是不知道我的车应该是要直行还是要回转
常常开始前行后 才发现自己没有照他的路径
而应该早就要回转
我在猜是它抓不到我车头的方向 请问一下
这是正常的吗 还是说我的机子有问题？
不知道大家怎么解决

怎么不去找卖你的人问....，这边又不是客服哪知道情况

正常

我也会，要开一小段才抓的到

我的50也会 蛮苦恼的

导航什么时候才会分辨高架跟高架下的平面

正常

Garmin不会记忆熄火前的车头方向吗? 我十年前买的导航就有记忆方向的功能，所以我没这种困扰

52使用者，正常+1

google map有抓手机的罗盘 Garmin没抓真的只能走一小段给他定方向

导航不可能分辨高架平面(先天限制)，有手动选择的功能

我的更新后常常定错位

我是原厂前档会挡讯号，状况一样

本来就你要先移动一点距离他才能知道你的行进方向

只要有四颗卫星的讯号，就可以定出高度…重点是，图资要如何表现出高架与高架桥下道路的差别…

别傻了，导航怎么可能自动分辨高架或平面啊，重叠的路线，导航叫你走高架，你硬是走平面，分得出来才有鬼况且我不觉得有需要做到自动分辨，因为用到的机会还真的不多

我的手机程式可以分高架平面啊！但还是要走一段+1

理论上，如果是非常精确的GPS，是可以分辨高架和平面的，因为GPS可以定位高度。但是受限于讯号干扰和定位误差，还是不好分辨

GPS定位本来就是三维的有高度资讯 但是高度要订得准 卫星之间的角度要大 在市区高楼多的情况下 通常侧角度卫星都是被挡讯号最不好的一群 所以高度资讯是最不准的 往往直接被设备忽略

你可以自己看一下地图判断方向吧？

GPS 高度是球体高度,不是真实高度而且,有空多看一下嘎米的卫星资讯吧,上面都有写误差值大家设备又不是百万级,又没有地面站作及时校正误差值 10公尺以上都是正常的,那要怎样要求导航去认识高度,更何况高度是多少? 又没有在图资赋值以高度值来讲,就算手持式GPS有带气压计也需要做校正

导航是靠你移动的方向来判断行进方向，所以一定要动才能判断。不信你稍微长距离倒车，导航就会把车尾方向判断成车头。至于高度问题(高架道路)，多卫星时是可以判断高度的，但误差很大，所以导航判断是在高架或平面的能力很差，尤其如果在平面时，被高架挡住讯号，收讯差，误差更大。现在的导航是在高架路段让使用者输入现在的实际位置。

我算过，从地下室起来定位要5分钟

楼上5min 应该是 cold 状态(星历资料太旧)一般状态大概露空之后 30sec ~ 1min 就会定位完成大家应该还记得ETC吧,走过底下平面道路也被收钱的case

别太为难了