今天早上把车送去保养厂更换后避震上座零件(SUV)...
傍晚去牵车时车是搞定了，但是看发动时间记录却近2.5小时
行驶里程不到1公里，显然技师们就是躲上车边吹冷气边修车了
我知道车子这样子不会爆炸，但是我自己平时就极不爱定点怠速吹冷气
不环保也容易积碳，今天这2.5小时算是破了我买车以来的记录了
领车时心情的确有一定的不悦，但是施工品质又算是不错
不知道各位板友对于车厂这种行为有什么看法??

开骂

蛮两难的，夏天技师不开冷气取车可能整车汗臭味

总比车内一堆汗味好吧

买SAAB 保养厂内有冷气

整车汗臭味你应该也会不悦

外厂无解 每次留车回来冷气都在紧绷 原厂可以靠杯他QQ上次还是烤下巴 根本不用进去阿干~金美送

老实说很正常 .... 你很干正常 他会开冷气也正常

很多根本是上去吹冷气睡午觉...车上又脏又臭 晕~

你换的是避震器零件是在引擎那附近，发车开冷气来修是要烫伤自虐吗？应该是午休时在车上睡比较可能

楼上原PO有说后避震XD

在车上要如何修后避震??

在后座车震顺便试车验收

靠杯难怪有洨味

时间纪录是开电门就纪录还是发动才纪录？油少很多？

厂内热也是他们自己没空调 花你的油来爽 真是专业

假如我的是Bugatti Veyron那铁定是不能接受的XD

这样油应该也掉很多吧，少说2格以上

楼上，怠速两小时多也不过就五公升油吧

不知道有没有怠速的油耗量表

现在车都有怠速油耗 开冷气约 1~1.2L/hr 关冷气约 0.6L/hr大概就少了两公升多

好奇那如果有迨速熄火的车款呢？

想吹冷气一定会把怠速熄火关掉

请问发动纪录要怎么看@@?

修车的不是香喷喷的辣妹,只是有酸臭汗味的大叔

熄火开冷气不知道电瓶能撑多久，不太敢熄火

楼上油电，不然怎么熄火开冷气？

怠速我也会不爽,但怎么会有人觉得拆后避震上座不用上车的想法