Re: [问题] 自排车的换档

楼主: hcshin (behind the mask号:)   2015-09-10 21:22:56
※ 引述《taidocky (taidocky)》之铭言:
: 从拿到驾照开始上路
: 我都是一路D档到底,除了倒车、停车之外XD
: 在驾训班教练也没说自排车要怎么换档
: 前几天出去玩开车走山路(六十石山)
: 开的是YARIS
: 上坡时用D档,半路上有想要换到2档爬坡
: 突然想到那要如何换档?
: 1.有需要踩煞车再换档吗?(踩煞车->车静止->排入2档)
: 还是直接将排入2档即可?
: (从D->3->2->1,需要踩煞车让车停止后再换档吗?如果有排档扭需要按吗?)
: 2.在下坡的时候,我用2档下坡
: 到平地的时候要升到D档,要踩煞车(让车静止)再换档?还是直接排档即可?
: (从1->2->3->D 需要踩煞车换档吗? 有排档扭需要按吗?)
: 3.
: http://imgur.com/Vk9YO9v
: 像yaris这样的设计,可以在D档时直接往左拨到3档,再往下拨到2档吗?
: 问题好像有点复杂XD
https://www.youtube.com/watch?v=UbXDH78Uy6g&index=3&list=PL0UoWrS9JnZoVMYzPScndP8SZL6T0ghn5
嘉伟在这段影片有介绍自排车的换档功能,这才是正确的换档观念。
其实即使没有换档拨片,一样适用这个概念。
嘉伟也相当认同在山路爬坡时利用手动降档的功能来取代kick down,
理由是这样驾驶者可以掌有更高的变速箱主导权,
而不是画地自限只会固守着D档来开车。
作者: skyapple (~林檎=苹果~)   2015-09-10 21:55:00
作者: accin (acc)   2015-09-10 22:45:00
路上连齿轮比概念都没有的保守估计应该有一半
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2015-09-10 23:00:00
有一成就不错了
作者: tails1043   2015-09-10 23:34:00
所以上坡手动降档跟你D档kick down不是做一样的事吗...
作者: jenwind (路人)   2015-09-11 00:28:00
自排手动降档才有驾驭乐趣啦~XDDD
作者: jeta890119 (胖宇)   2015-09-11 00:52:00
手动降档除了加速之外,还有更多的引擎煞车(放油门)
作者: reallocust (心机宝贝)   2015-09-11 00:52:00
会骑变速脚踏车的应该都有齿比的概念,只是愿不愿意花
作者: jeta890119 (胖宇)   2015-09-11 00:53:00
但kick down要重踩油门,当你油门一放又会升档
作者: reallocust (心机宝贝)   2015-09-11 00:53:00
心思去换档又是另一回事,毕竟脚踏车是自己出力,但汽车是车在出力,人在里面爽爽坐
作者: tails1043   2015-09-11 01:25:00
无法联想上坡用D档跟画地自限的关系XD
楼主: hcshin (behind the mask号:)   2015-09-11 08:46:00
有更好用的功能却不使用,不是划地自限吗?
作者: bgflyer (sephiroth)   2015-09-11 10:19:00
恩...这成语可能不是你想的这样用的XDD档重踩油门降档,转速直直表上去然后松油门又升档了无限循环,曾经很努力要找出刚好不升档的甜蜜点,最后放弃直接排低速档
作者: inuwanwan (史嘟)   2015-09-11 12:48:00
而且来来回回的,也很不舒服,尤其是4速自排重踩降档,当速度一到放油门又升档,重踩又降这顿挫感太不舒服了,所以都自己动手换档
作者: yhily (阿拉斯加的极光)   2015-09-11 13:18:00
不好意思………我是开手排的,我看不懂到底是什么意思………
作者: juiclykiller (松山鬼见愁㊣抖M抖M)   2015-09-11 21:23:00
自排车的瞬间油门开度跟转速会影响升降档

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