这几年来发生过台厂3C产品卖台湾人比卖外国人贵，没想到居然也发生在汽车零件上...
本鲁最近为我的破烂老爷车找SL55/SL63后保CF样式后下巴（后扰流)， SL55的要破1万，
SL63的破两万 (请y拍或r*天搜寻: SL55 SL63 后下巴) 我想说也太贵了吧， 今年初当
盘子买了大陆制 W204 C63小改后，卡梦样式后下巴也才7千而已， 囧rz
OK，OK，这时候有人会告诉你，你的车很稀有啊，全台才几台，买一个SL AMG原厂的后保
要比C AMG的贵好十几万耶，开一个模要好几千万耶...(以下省略500字
说的真有道理，本鲁都开始觉得就算卖三万都是佛心价了，正一边痛哭流涕，一边准备去
超商买方便面当晚餐顺便汇款时候，想想不对劲，于是去ebay找了一下:
http://www.ebay.com/itm/231671195525?hash=item35f0ade785
SL55用，‘产地:台湾’，价格：280镁，米国境内免运
http://www.ebay.com/itm/151666832587?hash=item23500c34cb
SL63用，‘产地:台湾’，价格：400镁，米国境内运费$90
本鲁穷困潦倒，没有什么商业头脑，但是还是容我做个简单的计算:
SL55: 假设美国经销商抓20%利润(已经是非常低的假设，本版很多朋友都是做生意的大老
板，一定知道其实不只20%)，然后从台湾到美国再从美国到买家的运费+报关+税费等抓10
0镁，这样就是$280/1.2-$100 = $133, 台湾出货的价格也就差不多$4300
从另一个角度来推论，如果观察E90,E46,W203,W204(小改前) CF后下巴的价格，网络价都
落在$5000左右，如果一样抓20%利润，这些零件给网络经销商的价格也是坐落在$4100左
右,所以在有量的情况下，SL55后下$4300 是很合理
SL63: 好，我就假设该卖家其实掌握外星瞬间移动科技，台湾运美国不须报关、不须运费
、不须缴税，$400/1.2 = $333, 台湾出货给美国价格坐落在NTD $11,000左右
［问卦］有没有台湾人卖东西卖给台湾人是卖给美国人价格的两倍的八卦????
我的妈呀，都说欧洲进口车卖的比国外（譬如美国)贵是因为什么政府抽税啦，运费+保险
啦，验车啦，美国量大啦
鸡掰啦，都给商人说就好啦，现在一个活生生的反例，台湾制的东西，运到美国要运费，
美国及台湾海关都还要抽税及报关，然后东西还比台湾便宜1倍 ????
未看先猜会有朋友提出以下回文:
1. 都开奔驰了还在在意那几万块改装费? 分明就是打肿脸充胖子
答: 亲爱的朋友，本鲁的车只是一台破烂老爷车，然后台湾随便一红绿灯路口都有双B车
聚，奔驰真的不是什么高级车啦，而且本鲁钱都是自己一块一块辛苦赚来的，想在‘合理
’的价位内给他治装一下，刚好发现这个现象，抱怨一下臭了吗?
2. 不爽不要买
答: 还真的决定不买了哩，目前在找如何从美国运东西回台，有朋友有门路介绍吗?