楼主:
siriusc (ggggg)
2015-09-01 15:43:55其实可以考虑原厂认证中古车
Lexus cpo风评就满好的
缺点当然是比外面贵
但也是回原厂保养 也有保固
但是车板还是不推
我就不知道为什么了...
lexus cpo 油电车款太少. 价格太贵(相较新车)
作者:
accin (acc)
2015-09-01 16:05:00可以找我文章看看 不过我相信纠纷问题会少很多QQ
作者:
accin (acc)
2015-09-01 16:17:00缺点是中古车价钱有点变态~买太新的认证中古车真的不如..
作者:
accin (acc)
2015-09-01 16:18:00考量到新车折扣或改款出清价等 才打那牌价8折9折有点囧
作者:
ja8256 (P.P)
2015-09-01 16:22:00一堆人买不起啊XD
原厂认证中古车贵是有原因的 二手车的成本是 收购价格新车的成本是车辆进口的价格 有时候前者会比后者高你想想 你买一台牌价150万的车子 开几个月 卖回原厂认证 多少钱你才愿意卖？而那台牌价150万的车子 代理商进口的成本 可能才100万左右 所以原厂认证中古车怎么可能便宜卖？ 要便宜卖不如卖新车就好
原厂认证目的其实要拉抬二手车价，他自己收购提高卖的高，相对也能增加买新车的意愿
CPO也是可以谈折扣的 谈下来价格也不算太爆裂啦XD~
作者:
iamspy (宁)
2015-09-01 17:31:00楼上正确 原厂认证的用意是在 拉抬该品牌二手市场价格二手价格高 新车通常也会跟着好卖....和泰很清楚这点话说这篇可以不要再删文了吗?
作者:
sanshin (三振)
2015-09-01 17:50:00原厂最好收车价高.....开几个月就想脱手，是自己的事。原厂才不会因为这样高价收不卖拉倒
认真的，有心要拉抬价格，就是要连收购价都拉高才有用，目的不是赚二手的价差而是要卖更多新车