楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2015-08-31 17:32:25今年底 Focus MK3.5 打头阵
1.0T 1.5T 小排气量涡轮车陆续上市
明年她在挫 喜美10代 也都涡轮化
几乎年轻人喜欢的车款都开始搭载涡轮
老实说 今年新马三的主被动安全配备诚意十足
进口身分 这种配备 价格不算高贵
也难怪X打国产车种
但是明年呢？ 1.5T 的涡轮车种
几乎马力 扭力都超越 2.0NA 自然进气的车种
还有税金优势
马自达何去何从呢？
船系列不在本讨论内 因为年轻人应该不会选择老人车款
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2015-08-31 17:35:00嘴巴说不要,身体还是很诚实的,看看神A那精美的销量
作者: ttmaniac 2015-08-31 17:36:00
我看到很多年轻人就买神A啊
作者:
g8330330 (负债700万)
2015-08-31 17:39:00好奇请教,机油大否,是否容易坏,更换费用高吗?机油耗量大否
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2015-08-31 17:39:00TOYOTA过几年也会配装涡轮吧
作者:
FlashMan (央行是现代丁添廖)
2015-08-31 17:40:00和泰都把X冠名改回神A了 就是想靠神A的销售保证拉抬
作者:
moola (何處是故鄉)
2015-08-31 17:40:00这两天再租了一次神A 因为艾维士有特价 租两天只要3000元高速公路上 要上坡再加速还要很用力再多踩油门转速表才有反应 外面下大雨 雨声打在车身上超明显连广播都快听不到 我租的版本虽然有定速 但是拨杆还有仪表板感觉很廉价
楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2015-08-31 17:44:00涡轮现在良率很高了....五期环保的货车 卡车 公共汽车 联结车 都挂涡轮会听到咻咻声的 就是柴油涡轮 增压的声音涡轮 机油定期更换 其实跟没有涡轮的车 没什么差别一颗 两颗 三颗 电子涡轮 机械增压 涡轮增压 现在混和增压的比比皆是涡轮增压 低转高扭 扭力高原广马力也大 其实好处多多
作者: cfk301 (WHY ME) 2015-08-31 17:50:00
老人比较有钱！车商以老人为主要诉求。
楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2015-08-31 17:50:00歪L 也开始涡轮化了 老实说....
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2015-08-31 17:51:00百万以下车款cvt都这样吧 保护机制设定应该是避免扭力变化
楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2015-08-31 17:52:00韩国的歪H 则是走得很快 双离合器 涡轮增压明年一起
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2015-08-31 17:52:00太大导致钢带加速磨耗
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2015-08-31 17:53:00开过同事改涡轮的麻薯,涡轮启动时会突然有贴背感,不好控制
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2015-08-31 17:53:00头又大的增压引擎还可以跑一跑奥图跟阿金森切换
toyota honda 小排量涡轮陆续推出了 当年他们选择发展油电 但事实上 油电系统和涡轮并不冲突 小排量涡轮配油电才是最佳组合
喜美10代涡轮你确定依定卖的好 90万起跳他在斗就算了吧 三阳不太可能放涡轮的
作者:
daae (南极熊猫)
2015-08-31 17:55:00氢燃料车倒是都没啥消息
不然现在的lexus为了动力 还配大排量引擎 抵销原本油电的省油效果 如果用小排量涡轮 油耗会更好 动力也更强
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2015-08-31 17:55:00对涡轮没啥好感...大概是NA开习惯了.
氢燃料和电动车要普及难度还太高 需要基础建设大幅度修改才有可能 大家还要用油很久的 放心
LEXUS也要开始玩涡轮䁖...一开始是为了顾及妥善率
楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2015-08-31 17:58:00自己改涡轮的 跟 原厂设定就是涡轮的 有一段差距吧柴油涡轮 一发动就是增压状态福特的TDCi 老实说真的好开市区 山道 高速 行云流水 Turbo lag 不明显应该说现在的涡轮都是这个样子如果搭配对的变速箱 那车子的反应会很快比如说 DSG....
插电式油电+小排量涡轮系统 算是短期内比较好的省油环
作者:
ohyago (Hey 给我一分钟的快乐吧)
2015-08-31 18:02:00看看马自达会不会搬出1.5d or 2.2d来应战
楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2015-08-31 18:05:00和太 连气囊都不愿给齐了 期待涡轮？ 洗洗睡比较快她在挫 Fabia 新马三进口 那种价格都可以给气帘
focus换个爱信八速比较有搞头 用dsg是嫌ps问题不够多吗XD
楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2015-08-31 18:06:00不要再说价格问题 会有差 但是只会影响EPS 高低而已
不是期待和泰 是toyota 日本auris有1.2T
楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2015-08-31 18:07:00日本希望号价格台湾差不多 六球+ESP ... 反观台湾....
作者:
ohyago (Hey 给我一分钟的快乐吧)
2015-08-31 18:07:00TOYOTA今年是有发表1.2涡轮引勤 看看下放到哪边了
楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2015-08-31 18:08:00题外话 喜美时代涡轮版进来的话 八代大概价格会暴跌
八代二手价今年早就开始掉了 没之前这么夸张了CV8之前的中古折价率是所有国产车之最
楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2015-08-31 18:12:00第一次认同 3v爱56的话
楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2015-08-31 18:13:00以前遇到八代很会挑衅别人 现在八代看到 福克斯之类的都很乖啊 ....
作者:
everdef (wahaha)
2015-08-31 18:14:00如果神A有平价涡轮...还得了
年底还有levrog 1.6T是levorg打错字
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2015-08-31 18:18:00toyta 1.2T下放Auris 114bhp 18.8kg-m神A要配涡轮应该是跟Auris同一颗吧
作者: firelin (小林) 2015-08-31 18:21:00
马自达还早!
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2015-08-31 18:24:00不过涡轮也不是万灵丹啦，跟变速箱的搭配也很重要
作者:
iamspy (宁)
2015-08-31 18:28:00toyota 的1.2t可是三缸的啊 还挺威的
楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2015-08-31 18:28:00BMW 那颗8AT 很不错啊....
作者:
Inar (Inar)
2015-08-31 18:39:00日本Wish标配是2SRS，RAV4也是，可以选配到6SRS
楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2015-08-31 18:39:00可以选配 之前家伟去日本车展 日本希望号 6球+ESP 跟台湾2球差不多 台湾你有钱也没办法选配好吗
作者:
Inar (Inar)
2015-08-31 18:40:00要不然你以为进口的RAV4和Mazda 3怎么会有2SRS的版本
楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2015-08-31 18:41:00要拔很简单 不要装就好了 要装你也要本来有预留线路 安装孔
bmw 那个zf8hp应该是纵置引擎用的吧 横置用爱信？
作者:
stevely (stevely)
2015-08-31 19:06:00汽油增压赞阿!!! 扭力高原很宽广 马力又大
作者:
ornv (在里面好舒服… >///<)
2015-08-31 19:22:00有油耗也漂亮的1.5T涡轮小车吗？
楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2015-08-31 19:24:00有啊 486那台新的 1.6t CVT 17km/L
作者:
syong (BEN)
2015-08-31 19:24:00神a的方向盘快拨跟本像是设计好方向盘才硬塞上去的
作者:
moola (何處是故鄉)
2015-08-31 19:28:00作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2015-08-31 19:30:00Accin出来讲啊！你不是说涡轮是骗钱的？
toyota或honda开卖涡轮的话就代表涡轮很耐用
作者:
TC0430 2015-08-31 19:57:00好蜗牛不养？
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2015-08-31 20:01:00其实平价涡轮车玩最猛的是PSA的病猫
年底会上的小改款208 1.2涡轮在欧洲价格跟它要取代的1.6NA差不多，所以搭涡轮不一定代表价格会涨，尤其小排气涡轮本来就是取代NA用的，普及是趋势
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2015-08-31 20:14:00因为PSA那颗引擎是跟BMW研发的 而PSA没别颗涡轮引擎只好拼命操类似的动力 BMW选择2.0T 他为什么不用1.6去高增压 ?
另外SUZUKI在9月15日法兰克福车展要发表的BALENO，搭配的三缸1.0涡轮(boosterjet1.0)，马力127，扭力20，数据上比连年得奖的ecoboost1.0还漂亮,SUZUKI又宣称平均油耗30公里/公升，感觉也满不错的。
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2015-08-31 20:23:00日本车厂 有长时间的0.6L带涡轮的小引擎的开发经验改成1.0T左右只是一步之遥
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2015-08-31 20:28:00要不要做而已 马三同样也有油电 1.5柴油
作者: cfk301 (WHY ME) 2015-08-31 20:36:00
有人期待？
ford的1.0 ecoboost最厉害的似乎不是数据 而是运转的平衡度 这个数据就看不出来了 今年要不是杀出一个规格外的i8引擎 ford 1.0T还是第一
作者: henryshih 2015-08-31 21:10:00
T牌的1.2T是四缸啦XD 抢眼之处是那36%的热转换效率
作者: oilmax (PTT工程师) 2015-08-31 21:22:00
让你开的很爽 涡轮坏掉后 保养厂也可以多一笔收入
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2015-08-31 21:30:00但老美好像还是喜欢大排气量NA
作者:
KGSox (天天开心)
2015-08-31 21:31:00声音好听吧反正现在油这么便宜 以前油贵的时候都在开大排NA了 没道理现在不开
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2015-08-31 21:35:00老美似乎都还很喜欢大排气量NA OHV引擎
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2015-08-31 23:11:00其实一堆涡轮车在跑…坏涡轮的超少…说涡轮会坏的不知道是不是单缸125的车主
作者:
wellkom (wellkom)
2015-09-01 02:59:00涡轮不是什么新鲜事，重点是缸内直喷，现代跟本田都有吗
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2015-09-01 03:17:00Bosch Denso Delphi 都有缸内直喷 车厂买来就能装了中国一堆小车厂 都有涡轮缸内直喷的引擎
作者:
zaiter (zaiter)
2015-09-01 07:45:00马三就今年可以卖了 明年应该所有车都屌打马三
作者:
jorden (William)
2015-09-01 08:35:00涡轮要注意就是机油品质跟空滤要常清
老美也一堆玩"大排气量"涡轮和机械增压的呀,简单说就是口味清淡的大排气量NA就够了,不够的也还是上增压系统,而不会选"更大排气量"的NA
5.0NA不够 那你有上5.0 turbo吗？ 大概这个概念
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2015-09-01 10:10:00老美是怎样暴力怎样上 用OHV完全是好维修的概念
作者:
mixkkkkk (mixkkkkk)
2015-09-01 12:11:00竟然有人敢呛本田有DI系统吗？ 天大笑话本田引擎科技在全球算是优等生,怎可能没有diluxgen也有涡轮直喷引擎阿,我还实际拍摄有照片，Luxgen这种咖晓都有了,本田没有???
楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2015-09-01 12:15:00盐董 有TGDi? 阿怎么没用到车子上歪H 1.6T 就是GDi引擎 本质地球梦也是GDi 可惜台湾永远只能作作白日梦而已 气帘 缸内直喷 连引擎盖隔热棉都要偷掉你说看看
作者:
mixkkkkk (mixkkkkk)
2015-09-01 12:17:001.5T GDI很早就有了!!!我早说过我是相关人员
楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2015-09-01 12:18:00对啊 东西咧?水野大师调教过的 现在这颗也没Di1.8T的马力 老实说很普通....
作者:
mixkkkkk (mixkkkkk)
2015-09-01 12:18:00但是 当然要保密,约出来看就ok。hybrid也有做了
楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2015-09-01 12:19:00原本更糟糕 挂涡轮 跟人家NA GDi马力差不多...
作者:
mixkkkkk (mixkkkkk)
2015-09-01 12:19:00现在的不是水野调的，我也说过，那算是炒作
楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2015-09-01 12:20:00不要说比较好 小心工作不保
作者:
mixkkkkk (mixkkkkk)
2015-09-01 12:20:00哈 当然要私下聊，免得公司gy反正1.5T GDI确实早就有，最近Luxgen会有小车出来我后来选择科技业，钱赚比较快
楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2015-09-01 12:23:001.5T hatch back ?盐董身为国产车龙头 应该要把主被动安全补齐 少赚一点为国家关税保护 回馈一点给国民才对六安 ESP 当成全车系标配
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2015-09-01 12:26:00和泰才是龙头吧
楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2015-09-01 12:27:00自家品牌啊 和太是总代理 牛头非台湾品牌
所以拉克囧的DI技术还在实验阶段吧？等到推出其他欧美日大厂都已经上太空了
作者:
mixkkkkk (mixkkkkk)
2015-09-01 13:44:00什么实验阶段根本ㄏㄏ等级，要找Delphi求救我可没说1.5T GDI放在小车唷,现在没出是因为大陆问题!!岩董都往大陆靠了
作者:
jcamo (当爸爸)
2015-09-01 19:19:00和太 不是连气囊不给齐!是酸民买不起