因为我也是mk2.5车主
所以有在关注煞车真空管的问题
基本上，它断了，煞车踏板会很死硬
试想把车停在斜坡然后熄火
把手煞车放开，看看此时用人力是否能将车停止下来
用人力去踩可直接视为无效
你只剩手煞车跟挡煞
但紧急时谁会想那么多，若能做到往路边擦撞做减速就很厉害了
试想你110在高速公路或山路下坡
有几个有把握能安全脱身
我有跟原厂反应，但没有用
可能得等到哪天有人成为无辜的受难者，新闻注意到了，福特可能才会改!
福特认定煞车真空管属于耗材
所谓耗材就是没有保固
你换不换是你家的事，换了断了是正常，因为它是耗材
天杀的，攸关安全居然是耗材
保固内会免费帮你换过一次
很贴心吧！
原厂建议3年6万公里换
我人品不是很好，打算1.5年换或3万换一次，减低风险
focus tdci真的是好车
当初75万买到省油有力底盘佳
但后勤实在是无言
对福特真是失望至极，这辈子不会再买福特的车
买的安心 修的痛快

感觉你卖掉实在，万一跑山路的时候脆掉咧= =

福特的后勤的确不好,但是设计上的偷工减料与先天设计瑕疵,无关后勤。又低价功能又多,要嘛是佛心车厂,要嘛就是黑心车厂,而我不觉得福特六和是家好企业,所以车子容易坏是必然的

每个车主出来骂福特的结尾都差不多 真是台好车 但是

福特干脆让国瑞代工好了

那你只好常常摇他 如果被你手摇断了 反而运气好该换了

跟我感想一样...福特有些车真的不错。但是后勤会让人所以 苦瓜 神佛 这种东西就算怎样超值都不考虑

苦瓜? 是什么车?

Kuga

命只有一条

没有下一台福特了！

为何出事每次都推给后勤， 反而觉得跟产品本身无关呢？我不相信有哪家后勤可以猛到，屡屡免费帮你换贵重的车零件承认车子品质差很难吗？不然这种国产价格却有满载安全配备的车子，你以为是怎么来的？ 当初选车光是这种低妥善率我就不敢买了，以汽车来说它零件的故障率实在太高，还不如不买"XX的车子其实不错，只可惜后勤太差" 这句护航真的看到想吐

便宜牛肉，就多多包容了

每个都说好车,每个都这辈子不会再买福特的车 XD

国外有这问题吗？如果没有，就是六和的问题了

就一根负压管有那么难改吗？

雅歌7.5开7年 油轮胎换过 还没听过要定期换这 神车一部不过感觉买福特可以更懂车 累积处理经验跟法律及终身学习

一分钱一分货

修的痛快

我碰到的后勤跟我说:那没有人断过，不用换，你想太多了

福粉会跟你说，攸关安全的煞车皮、轮胎也是耗材，煞车系统算耗材只是刚好而已

福粉: 有六安就好了 计较这么多

马粉：我们连挡风玻璃都是耗材喔

五唬：有三缸就好 另一缸也是耗材封一封刚好而已

技师跟我说已经发通告了，这个部件每5万km免费更换不过早就发现却始终不召回，一家公司的信誉只值如此

开版好懂车

MK3也会有类似的问题吗？

有匹牛肉好便宜阿

封缸又在脑补自嗨

煞车皮本来就是耗材 某人在秀下限在这板不用太认真 大都骑新竟战 不然就是开家里的车