http://ifans.pixnet.net/blog/post/191765544-%E5%8B%95%E9%9D%9C%E7%9A%86%E7%BE%8E%EF%BC%81nissan-sentra-aero-1.8l-%E8%A9%A6%E9%A7%95%E9%AB%94%E9%A9%97%E5%9A%87%E5%88%B0%E6%88%91
网络浏览随意逛到BLOG 试驾sentra 旗舰版79.5万
详细地将车子的优点解释清楚
例如 :
而外型运动化的“Nissan Sentra Aero”同样保留扎实的底盘设定,加上稳定的循迹表现
与舒适悬吊
稳定的 "循迹"表现
是代表循迹防滑系统吗 ?
另外 :
安全系统上,从前座双气囊 ABS、EBD 煞车力道分配、BAS 煞车辅助与 BOS 煞车优先等
煞车整合系统,则通通都为全车系标配
感觉刹车距离可能会比其他车种来得短 ?!
79.5万的SENTRA
同价位没有比他大的车内空间吧 ?
我想也是唯一跟其他车款的差异化