[问题] 单凸? 双凸? 抓鸟仔? wanggavin PTT批踢踢实业坊

楼主: wanggavin (wanggavin) 2015-08-23 20:59:52

各位好
小弟近期正在积极看车
原本想听从家里老一辈的买toyota神A就对了
不过今天去看了一下Honda civic和三菱lancer SB感觉似乎很多地方比神A好
不过老爸后来告诉我这两台都是单凸的引擎,每一万左右要花钱"抓鸟仔"
想跟各位确认一下这观念是否正确? 真的非双凸不能买?

作者: ouyang (源自于修车的热爱) 2015-08-23 21:01:00

单凸比较没力但是较省油....但是现在小排气量涡轮早就不是问题了在等一下明年各家 1.5/1.6 小排气量涡轮车全部要上市了现在买明年一定后悔税金贵马力小扭力小油耗差连他在挫都要上涡轮+双离合了等一下吧

作者: g8330330 (负债700万) 2015-08-23 21:04:00

有请汽缸专家封缸哥解说

作者: Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS) 2015-08-23 21:05:00

好个涡轮神主牌

作者: vvvlove5566 (3V爱56) 2015-08-23 21:06:00

一万抓一次? 有声音在抓吧我怎么没听过有人一万就在抓鸟仔的

作者: ouyang (源自于修车的热爱) 2015-08-23 21:09:00

涡轮扭力高原广这点就赢了....n/a 几乎都要中高转才能有最大扭力汽油涡轮几乎都是设定 1750rpm就达到最大扭力输出

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2015-08-23 21:12:00

现在较新的引擎就算是单凸轮轴也是自动调整间隙

作者: ouyang (源自于修车的热爱) 2015-08-23 21:13:00

去开看看 Fiesta 1.0t 998cc 四缸封一缸扭力有快18公斤米1750转就可以有最大扭力输出超车市区行云流水这是一般小排气量na 比不上的

作者: vvvlove5566 (3V爱56) 2015-08-23 21:14:00

所以现在的单凸都不用抓吧都自动调整的

楼主: wanggavin (wanggavin) 2015-08-23 21:21:00

谢谢各位解答,所以这三台选其实不用考虑抓鸟仔这件事?这三台选的话有其他的建议吗XD

作者: shermanqoo (Dr.Q) 2015-08-23 21:24:00

又是古早时代的想法了...

楼主: wanggavin (wanggavin) 2015-08-23 21:24:00

主要后勤的部分这三家有没有什么差异?

作者: shermanqoo (Dr.Q) 2015-08-23 21:25:00

来这一定要推马3阿~H跟T都很好修料好找好保养二手价好

作者: g8330330 (负债700万) 2015-08-23 21:26:00

后勤三菱很懒散

作者: bgrich (bgrich) 2015-08-23 21:46:00

有声也不一定要抓啊，大到跟货车一样大再说之前一台k8没抓之前油耗14公里，抓了以后变12…

作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王) 2015-08-23 21:53:00

老车没事不要修那东西

作者: teardropbox (只想一个人静一静) 2015-08-23 22:58:00

活在古时候

作者: wisdom 2015-08-24 07:58:00

20年前的单凸车就有自动间隙调整了啊

作者: familycut (家庭理发) 2015-08-24 11:43:00

涡轮坏掉就知道痛

作者: stevely (stevely) 2015-08-24 20:25:00

Fiesta 17.3的扭力是从1400~4500 汽油涡轮扭力爆发有不少汽油车 1500左右就开启了

作者: hbket (胖野兔) 2015-08-24 23:02:00

我开c9,前阵子在106看到一台fiesta1.0t蛮会跑的，出弯加速受惠于扭力峰值区间，算是颇快，在发夹弯超我车看起来车身动态很平稳，底盘不错。我知道小cc数涡轮的好，但没想到能那么让我惊艳

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