Toyota赢了全世界，却输了日本，世界各国Google“车厂关键字搜寻排名”大公开
http://www.gq.com.tw/blog/iscar/detail-1267.html
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201507/the-world-s-most-sea_1600x0w.jpg
Toyota丰田集团在2015上半年以502万辆的销量成绩，落败Volkswagen集团的504万辆。虽
说如此Volkswagen集团的销量却是旗下Audi、Skoda、Porsche、Seat等4个品牌所撑起，
而且丰田集团上半年的获利高达7,560亿日圆，Volkswagen集团却仅有3,642亿日圆，可见
销量输人，丰田集团目前仍然稳居车市龙头，但如果不以销量、获利计算，Toyota的知名
度一样是世界第一吗？
答案是YES。据外媒Topspeed报导，在2014年4月至2015年3月这段期间，
全世界各国的“Google”搜寻引擎最常出现的关键词就是“Toyota”。而排名第二的
Volkswagen集团旗下的Volkswagen、Skoda、Audi、Porsche却没有相同的搜寻热度。
广泛来看，Toyota似乎占据了整个美国地区的关键字搜寻排行榜，整个北美地区的搜寻次
数总和高达1500万。然而，单看美国本土情况就不同了，美国自家品牌Ford在美国中部以
北地区的搜寻热度也相当地高，预估是因为地区的发达程度所衍生的购买力高地带来的差
异。毕竟就美国人而言，Ford相对于Toyota，修缮容易，价格也来得亲民一
些。
镜头转往欧洲一看，相信不少人都会惊讶Mercedes-Benz的厂徽跑去哪了？似乎整个欧洲
大陆都由BMW和较为平价的Volkswagen所占领。Mercedes-Benz成为Google关键热词的地带
只有自家德国、英国、希腊及较为偏远的保加利亚。反观在台湾与BMW、M-Benz齐名的
Audi似乎只有固守德国本土。
中国近期积极拓展电动车及充电站已不是新鲜事，除了中国政府也鼓励国外大厂与中国厂
商合作，大量的自有电动汽车品牌上市之外，中国政府也积极于各地建设电动站；另一方
面，中国境内的网友也只能借由翻墙来使用Google，所以相较于日本BMW 30万的搜寻数，
Tesla在中国只有4400搜寻次也能居冠，并非怪事。不过，让人意外的是BMW在日本的搜寻
热度居然高过Toyota...
亚洲分布图最让人心寒的地方莫过于该统计者将台湾并入中国之中，让我们也染上Tesla
的深红色。不过就算我们独立统计，最后显示出来应该也是Toyota夺冠吧？
心得:其实他说赢了全世界应该是总搜寻量和公司获利是世界第一，不是每个国家都是
搜寻第一，欧洲只有冰岛是比较捧场TOYOTA，新闻里面有图片和排名可以看看
希望大家理性讨论~~