※ 引述《Osoar8 (Oscar8)》之铭言：
: 这台米浆318c是2005年出厂
: 女友的哥哥知道我本身目前开老仙草，然后他刚好想换新车，
: 问我30万要不要收。
: 车况保养得不错都还很新，没啥损伤，也都有定期保养，
: 他是斯文人不改车不玩车没啥操过。
: 只是卡在这台车是双门让明年可能要结婚的我有点囧，
: 面临不知该不该买下去的处境。
: 小弟年收大约70-80w之间，
: 手上闲钱不算多，但因为是女友的哥哥，所以头期款可能意思付一付就好。
: 所以买车主要不成问题。
: 但若未来两三年内没有要生小孩，但明年就要结婚。
: 大大们会建议买这台车吗？
: 另外想问为什么国外会风行这种双门但五人座的车呀？
: 这样进出不是很麻烦吗？
我也是老Bimmer车主 来分享一下
先来分享一些比较现实面的东西
E46算是这个时候入主双B的好选择
主要原因是他算是目前CP值最高的二手Bimmer
加上是由非常成熟的机械与少量的电子设备构成
让它变成非常经典的一代车款 算是自然进气时代的代表作
之后的E90我个人觉得电子设备就太多了...
而且车价降到一个很低的水位 维修零件与供应非常充足 维修点也非常多
算是想成为双B车主 又不想花费太多的好选择
保养花费方面跟国产车差不多 但是维修方面就比较贵了
一般来说我会抓三倍 举例来说国产车汽油帮浦可能2-3000
E46约6 - 9000 这是大概推算 总之大约三倍上下
以你的收入要养不是问题 重点只在你愿不愿意每年花这些持有成本
但这钱一定花的值得 即使E46已经是十年前的车 很多安全配备仍然比很多国产车还多
我不确定318C 就320i来看有也六颗气囊+ESP 厚实的板金加上BMW引以为傲的底盘
我敢说绝对屌打一狗票新的国产车 如果你觉得现实面看来可以接受
就继续往下看比较非物质层面的分享