※ 引述《camryvvti (CAMRY)》之铭言：
: ※ 引述《markcupcup (马克杯杯)》之铭言：
: : https://www.youtube.com/watch?v=tzf3TjItQgg
: : 再补几张照片
: : http://gazooracing.com/pages/release/4503615/DSC_9669.jpg
: : http://tinyurl.com/pkfchh7
: : http://tinyurl.com/oat9pa6
: : 好吧，和泰你说，要多少?
: 好车一部！
: 我觉得，和泰，你Sienta不要进了啦
: 那个造型过于前卫，除非重新弄一个台湾特规
: 不然我觉得应该很多人难以接受那造型
: 而且1.5动力要载7个人是在说笑吗？
: 直接用这台国产化接替Wish市场不好吗？
: 顺带一提，这台能同时7人座又是油电的秘密是：
: 大型电池是放在两张前座椅的中间
: 也就是中央扶手的里面
: 然后这台也有纯5人座的版本
: 电池就改成放到原本收纳第三排座椅的位置
: 入门5人座的加个铁杆在台湾还可以当客货车卖哩
: 不过5人座的跟Prius感觉产品重叠性太高
: 如果是我来决策，我也不会进5人座版本
: 看来唯一有一丝希望进来的就是7人座版本
: 那么，价格应该多少呢
prius是牛头牌全球战略车种，不要拿PRIUS跟 Camry Hybrid
那种台湾组装的普拢公油电相比 prius e版都要买到109万了
prius不可能让台湾组装的 这台七人座的进来起码120万起跳
如果平均油耗能维持25km/l水准的话 同级的其他车子都可以洗洗睡了