※ 引述《markcupcup (马克杯杯)》之铭言：
: https://www.youtube.com/watch?v=tzf3TjItQgg
: 再补几张照片
: http://gazooracing.com/pages/release/4503615/DSC_9669.jpg
: http://tinyurl.com/pkfchh7
: http://tinyurl.com/oat9pa6
: 好吧，和泰你说，要多少?
好车一部！
我觉得，和泰，你Sienta不要进了啦
那个造型过于前卫，除非重新弄一个台湾特规
不然我觉得应该很多人难以接受那造型
而且1.5动力要载7个人是在说笑吗？
直接用这台国产化接替Wish市场不好吗？
顺带一提，这台能同时7人座又是油电的秘密是：
大型电池是放在两张前座椅的中间
也就是中央扶手的里面
然后这台也有纯5人座的版本
电池就改成放到原本收纳第三排座椅的位置
入门5人座的加个铁杆在台湾还可以当客货车卖哩
不过5人座的跟Prius感觉产品重叠性太高
如果是我来决策，我也不会进5人座版本
看来唯一有一丝希望进来的就是7人座版本
那么，价格应该多少呢
目前Camry Hybrid国产入门价格是113万
那我觉得Prius Alpha顶级全配版
就设定在110万以下，不要和油电Camry的价格冲突到应该十分合理
入门版本就压在90以内应该有机会
题外话，看到BMW的2GT发表我超高兴的
挂著BMW品牌的5+2产品，而且价格还算可以负担得起
这不正是我理想中的车吗
结果现场一看，第三排比一代Wish还小
连小孩坐起来都觉得脚怎么摆都不自在
只好果断放弃