※ 引述《sexyerics (OmMaNiPadMeHum)》之铭言：
: ※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1Lml6JoR ]
: 作者: chaos21 (cosmos) 看板: Gossiping
: 标题: [新闻] 进口车市占若逾4成 国产车恐消失
: 时间: Thu Aug 6 13:33:04 2015
: 1.媒体来源:
: 中央社
: 2.完整新闻标题:
: 进口车市占若逾4成 国产车恐消失
: 3.完整新闻内文:
: （中央社记者田裕斌台北6日电）台湾车市遭遇逆流，虽然今年1至7月已卖出26.4万辆新
: 车，看似市场热络，但进口车比率大增，裕日车总经理蔡文荣警告，一旦进口车比率超过
: 4成，国产车恐被市场淘汰。
: 对于今年台湾车市的看法，蔡文荣分析，下半年利多主要是油价持续维持低档，但是市场
: 无重量级新车上市、台股表现不佳以及明年总统大选，都将影响购车意愿，估全年台湾车
: 市规模维持42万台。
: 不过，比起台湾车市成长趋缓，蔡文荣更忧心进口车大口啃食市占率，进口车今年1至7月
: 市占率已经达36%，比去年同期不到32%大幅成长。蔡文荣预估，一旦进口车比重冲破4成
: ，国产车组车厂首当其冲，规模较小的如马自达(MAZDA)、福特(Ford)就将面临减产危机
: ，紧接着裕隆、三菱甚至和泰车都将面临压力。
: 一旦组车厂灭亡，对于台湾已经相当健全的汽车零组件供应链而言，同感唇亡齿寒的压力
: ；蔡文荣认为，台湾恐“澳洲化”，完全没有国产车生存的空间。
: 但这也不是无法可想，蔡文荣指出，可以从货物税下手提振国产车市场，尤其是售价在新
: 台币80万元以下的新车，主要客层是中产阶级以下，可以考虑降低货物税。
: 蔡文荣分析，以目前台湾汽车保有量750万台、逾半车龄超过10年的情况，只要有货物税
: 优惠，带动每年有2至5万台的汰换，不会对整体税收造成影响。1040806
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: http://www.cna.com.tw/news/afe/201508060199-1.aspx
: 5.备注:
: 这有可能吗!?
: 本鲁蛇只能开二手老车....
万年二安 什么都输进口车 只有售价快追的上
德国 日本原装进口 只比国产车贵一点
白痴都知道要买进口车
至少还知道要降国产车货物税
不过我看大有为政府最后应该是调涨进口车售价
最后 这几年来年年因为油价.铁价.原物料价
日元.欧元.美元等等因素涨起来的车价部份
各大国产车场不准备调降吗？
油也降铁价探底各原物料都降了
日欧元跟美元都成什么样了
各国产场到底要把消费者当盘子敲到何时？