直接开门见山说了，本鲁是T牌神A，去年底才装了ORO胎压侦测器
后来过没多久回原厂定保，但之前也都不知道定保是会调胎的
(其实官网的车主专区有写，但都没在注意 XD，以下介绍的是ORO的调胎设定方法)
我之后因觉得其中一轮的胎压少了2 PSI不太喜欢，就开去当初装ORO的轮胎行请他们灌气
才发现四个轮胎位置全跑掉了，掐指一算，就只有一两周前回原厂，是那时被调胎的
幸好ORO有乱换轮胎模式调整法，才救了回来，调整过程就不详述了
回去后想说那之后再去原厂定保岂不是要他们别换胎，或是换胎后再请他们设定
(不过原厂似乎只有请客户喝咖啡比较勤快，通常外厂设备来的设定他们不太碰)
翻了一下ORO说明书，就有自己手动调整的方法，前提得要知道原厂是怎么换的
http://6.share.photo.xuite.net/lzu1797/164b2c6/19261914/1092086764_x.jpg
大致上就是说自己手动按 MODE 和 SET 不放三秒，就进入模式1，再按MODE就进入模式2
再一直按至模式7再按MODE键就复原，若确定是哪个模式就按 SET 键三秒就设定完成
所以这次回原厂定保就问他们的换胎法
据技师的说法，T厂的SOP都是后两轮交叉至前轮，前两轮平行至后轮
ORO的说明书也写说这是针对前驱车双导向车子的换法
(这样也是对，持续换下去，每一个轮子每个位置都会装到)
对照了ORO的设定，那就是模式四，差不多如下图所示
http://6.share.photo.xuite.net/lzu1797/164b2fc/19261914/1092081698_x.jpg
所以这次入原厂定保调完胎后，我就自己手动设定就完成了，过程其实也不到30秒
版上有装胎压侦测器的版友不少，但应该有不少人忽略了回原厂定保的换胎问题
所以说不定您的轮胎位置也乱了，可以先去轮胎行重新确认一下
之后就可以按照各TPMS厂牌各自的设定来调整了
PS. 1.当然也可以请原厂人员帮你设定，不过一来他们要愿意，二来有无设定对你也不知
2.当然也可以都不理，反正等到其中一轮出问题，就开去车厂找问题，反正就一定
是有一个轮子有问题就是了