[问题] 2001年Altis有值得修的价值吗?

楼主: payye (疾速之风)   2015-07-19 23:46:35
大家好,想请问大家的想法,请大家隔空抓药一下~
背景:
2001年1月家里买了一台Altis一般使用,平常是停在室外停车场,
至今也14年半有余,这中间除了轮胎跟电瓶是在家门外修车厂换,
基本上其他都在原厂定期保养,使用期间也非常满意,没有出过任何毛病,
妥善率跟油耗都很正常(市区20%高速80%,15-16km/L),
本身属于安全驾驶,市区基本上很少超过2000转,高速3000转内
因为只有出远门才会用车,所以1-2个礼拜假日才会使用,
使用频率不高,目前里程数刚破14万,因为使用率不高,大概半年保养一次,
保养过程:
但最近天气热,想说冷气冷房效果偏差,高速公路只能勉强不热
后座的长辈有所微辞,刚好原厂有活动,也到保养半年期,
就预约原厂的保养+冷气健检,平常保养原厂都固定在同一家服务,
专员也算小熟也很热心,
当天刚好保养时间比较少待修车辆,专员就请技师帮我彻底检查。
待修项目:
(1)水箱总成,风扇马达老化
(2)摇臂盖垫片渗漏
(3)皮带张紧器漏油
(4)前碟锈蚀
(5)雨刷老化
(6)左后窗不良
(7)压缩机异常
(8)风箱渗漏
(9)后车厢漏水建议更换防水胶条
检查一个半小时后服务专员有点为难的跟我沟通说明,
专员先说了结论:赶快卖掉....换台新车吧!=.=
专员一项一项的帮我分析,如果真的修起来大概10万跑不掉
最贵的大概就是空调部分,整组都要换掉就快占一半费用
他自己认为就残值而言,完全没有修的必要,
但是毕竟开了14年,是自己的第一台车,还是有感情,老实说打击算很大
当下跟专员说平常开的时候完全没有异状,水温表也无上升情形
待速都在900转也算稳定(去年换过引擎脚),
唯一就是可以隐约听到冷气压缩机做动声音,
压缩机作动时会不定时连动待速200-300转,
后来专员也没再说什么,就说先灌冷媒(前一次灌约4年前)试试
其他待修项目请专员列清单,
专员最后也很体贴说,如果需要介绍业务处理(卖)车子可以再帮忙
临走前,他说为了安全,如果不换,真的不建议再使用。
最后请教:
抱歉说了一大串,我一直都认为原厂跟专员都专业无误,
出发点都是为了顾客安全,毕竟我想他们真的有花时间帮我检查出问题点。
(所以请大家不要离题,针对这点来钻牛角尖)
1.请问这台2001年Altis是否有值得进场维修的价值呢?
2.请问待修项目,如果真的打算要再战5年,哪些项目是必修?维修价格大概约多少呢?
(1)水箱总成,风扇马达老化
(2)摇臂盖垫片渗漏
(3)皮带张紧器漏油
(4)前碟锈蚀
(5)雨刷老化
(6)左后窗不良
(7)压缩机异常
(8)风箱渗漏
(9)后车厢漏水建议更换防水胶条
谢谢大家!!
作者: easan (D调的一生)   2015-07-20 14:41:00
10万有扯
作者: orzzz (高雄是个好地方)   2015-07-19 23:51:00
去外面修 大概只需要原厂6成费用 自己买材料 大约4~5成
作者: pennyking (penny)   2015-07-19 23:52:00
10万太扯,去外场换大盖只要ㄧ半,引擎变速箱ok,修起来有价值,感觉他想从中赚一手
作者: aweiye006 (awei)   2015-07-19 23:54:00
自己买材料请人修,有问题之后只会得到你带的东西有问题
作者: HEROR (偶然与巧合)   2015-07-19 23:55:00
路过推:专员想赚新车业绩,另外赚这台神A的二手价差
作者: aweiye006 (awei)   2015-07-19 23:55:00
自己不懂的东西还是该赚得给人赚,没道理省一点小的保固却要自己扛.
作者: HEROR (偶然与巧合)   2015-07-19 23:56:00
过保老车建议去外面版友推荐车厂修,修好要卖价格也漂亮
作者: aweiye006 (awei)   2015-07-19 23:56:00
给人修,保固内有问题...反正老板你弄到好就对了
作者: dsauqt (dsauqt)   2015-07-19 23:59:00
我怎觉得这都小问题
作者: anajal (秋意甚浓)   2015-07-20 00:02:00
2001年的车回原厂根本是羊入虎口...原厂列的这些东西除了前碟锈蚀外其他跟行车安全没啥关系
作者: linph (falcon)   2015-07-20 00:04:00
长期停户外还要注意钣金底盘有无锈蚀,尤其是你后厢漏水更要检查备胎底板有没有积水生锈
作者: s99770045 (影子)   2015-07-20 00:10:00
听原厂的永远换不完我一台97k8大整理也不到5万一样战爽爽
作者: styleii (consistency)   2015-07-20 00:14:00
不觉得要修那牵贵 另为了安全?!感觉很牵强…
作者: rossleu (很多地方要去)   2015-07-20 00:15:00
坏什么修什么,老化? 引擎变速箱老化要不要换一下?老车就是一个观念...坏再修前蝶绣时,上路磨一下就好了不是吗?
作者: daae (南极熊猫)   2015-07-20 00:19:00
看起来就是原厂把你当肥羊
作者: rossleu (很多地方要去)   2015-07-20 00:20:00
总之,找原厂熟识的技师处理吧
作者: heatsink (热当机)   2015-07-20 00:25:00
去外面用副厂零件修;不影响安全的先不要换掉
作者: dsauqt (dsauqt)   2015-07-20 00:29:00
老车真的是坏啥再修就好,行车安全的优先处理,照这种修法,我的exsior早该报废
作者: razor99 (张仪)   2015-07-20 00:30:00
业务想力劝你放弃这台车,赚你差价懂吗?我怎么看这些东西4万就可以处理起来了!首先先处理冷气问题,压缩机可以用翻新品就好,全新压缩机很贵,风箱换新,工资比较贵而已,这两个2万打死,其余也顶多2万打死,我真心觉得如果水温正常,只有7、8优先换,再来2、3、9,其他看你
作者: wa88 (DayAndNight)   2015-07-20 00:35:00
这台二手很值钱 我看他想低收赚红包
作者: razor99 (张仪)   2015-07-20 00:35:00
如果这些要10万,你车子应该是1A2B或更高级的,不要傻傻相信业务,01altis还是很好卖的,如果不修欢迎卖我(误)
作者: wa88 (DayAndNight)   2015-07-20 00:36:00
这台根本便宜 听他乱开价? 还是说等你帮他整台修一轮之后再跟你低收高卖赚差价
作者: dsauqt (dsauqt)   2015-07-20 00:38:00
左后窗不良是啥?雨刷老化?
作者: mico409 (mico)   2015-07-20 00:39:00
咩~~~~~~
作者: wa88 (DayAndNight)   2015-07-20 00:40:00
我建议这台开到坏 因为除了几个小通病 根本是1.8拖鞋 很好养
作者: vcx530 (vcx530)   2015-07-20 00:40:00
我刚换的杀车皮,他们也说需要更换了
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-20 00:40:00
看有没有VSC有的话比较值得
作者: premacy (小宝)   2015-07-20 00:41:00
简单一句..卖我,我承担
作者: wa88 (DayAndNight)   2015-07-20 00:42:00
唬你簧下有问题 最好赚很多人不知道vscG 这款连1.6J 2001 都很有价
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-20 00:45:00
1.6J我觉得不如VIOS耶XD
作者: IamBuki (唉就是无聊)   2015-07-20 00:57:00
都01了 有信得过的保修厂非安全性用原厂二手件或副厂
作者: a72737363 (CatRonnie)   2015-07-20 00:57:00
说这样是安全问题就知道他在吓你了,天天的真好宰
作者: wa88 (DayAndNight)   2015-07-20 01:00:00
这台保养便宜 <= 订正 "根本便宜" 改成 "保养便宜"
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-20 01:02:00
所以说啊,谁说开Altis就不用懂车的XD
作者: taiwan71924 (干死你)   2015-07-20 01:02:00
都不是什么大问题啊 原厂太坑人了
作者: wa88 (DayAndNight)   2015-07-20 01:04:00
很值钱的旧神车的差价 + 新车业绩
作者: a34021501 (CARD)   2015-07-20 01:12:00
哪一台车的碟盘不会锈蚀....?我02Altis给外厂清洗冷气管路,换冷媒冷冻油干燥剂2000
作者: nicklyyyy (higher)   2015-07-20 01:33:00
看起来和泰的保养本质挺高的,扯安全?听他在屁
作者: Giornon (= =a...)   2015-07-20 01:44:00
你卖他+买新车,他应该赚15万以上
作者: CYPer (加二)   2015-07-20 02:10:00
“为了安全,真的不建议再使用”,却叫你赶快卖当二手车,那下一个人是.......?
作者: sixnine (69乐章)   2015-07-20 02:13:00
正咩...咩~咩~专员说维修10万...言下之意!你的车他2万收..收了成原厂认证中古车优值少跑原厂纪录好车!买家高潮了~
作者: namfish (吴沟娱)   2015-07-20 05:44:00
还是tercel比较猛,
作者: darkmonster (风武)   2015-07-20 05:44:00
原厂当然建议你换新的
作者: accin (acc)   2015-07-20 07:52:00
推坏再修
作者: aliangh (嘎嘎)   2015-07-20 08:07:00
本质原厂也是阿 我前避震 引擎脚6年前原厂就说要换了...
作者: miayao417 (mia)   2015-07-20 08:57:00
这些修10万...这专员是不懂还是要逼你换车?成功让妳换车+二手卖他他就转两笔了而且版上一堆冷气修起来才1~2万 altis 修5万?
作者: Kay731 (K少)   2015-07-20 09:14:00
不修卖我~
作者: b0d (我是大笨蛋)   2015-07-20 09:50:00
不修卖我 +1
作者: vcx530 (vcx530)   2015-07-20 09:50:00
刚换的杀车皮&电瓶就说要注意喔?白痴到不行
作者: amou1030 (手牵手一起走过)   2015-07-20 11:18:00
找外面保养厂吧。原厂灌水都灌很大
作者: g36 (冥土冥土メイドのみやげ)   2015-07-20 11:29:00
看你打算这台车还要用多久,翻新或杀肉料可以考虑
作者: KGSox (天天开心)   2015-07-20 11:39:00
原厂只是去检查拿个维修清单而已 拿完就去外面修啊Altis不用怕找不到会修的
作者: chillwater (蓝山咖啡虫~)   2015-07-20 12:58:00
原厂修法是觉得有问题的全部换新
作者: wfelix (清云)   2015-07-20 14:25:00
去原厂干嘛?当初冷气压缩机“翻修品”报价“一万九”后来去外厂报价6千含工,询问 压缩机翻修厂 零件报价则是2千五到3千。
作者: motan (警察先生就是这个人)   2015-07-20 19:15:00
老车还去原厂干嘛
作者: wildboar (我只是说书的)   2015-07-20 20:54:00
感觉这都是老车该换的东西…但外面换就好。换完应该又是活龙。
作者: asiu (一定)   2015-07-20 22:31:00
外面修
作者: duckfly (Java ass)   2015-07-20 23:33:00
何必回原厂当肥羊

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