大家好，想请问大家的想法，请大家隔空抓药一下~
背景：
2001年1月家里买了一台Altis一般使用，平常是停在室外停车场，
至今也14年半有余，这中间除了轮胎跟电瓶是在家门外修车厂换，
基本上其他都在原厂定期保养，使用期间也非常满意，没有出过任何毛病，
妥善率跟油耗都很正常(市区20%高速80%，15-16km/L)，
本身属于安全驾驶，市区基本上很少超过2000转，高速3000转内
因为只有出远门才会用车，所以1-2个礼拜假日才会使用，
使用频率不高，目前里程数刚破14万，因为使用率不高，大概半年保养一次，
保养过程：
但最近天气热，想说冷气冷房效果偏差，高速公路只能勉强不热
后座的长辈有所微辞，刚好原厂有活动，也到保养半年期，
就预约原厂的保养+冷气健检，平常保养原厂都固定在同一家服务，
专员也算小熟也很热心，
当天刚好保养时间比较少待修车辆，专员就请技师帮我彻底检查。
待修项目：
(1)水箱总成，风扇马达老化
(2)摇臂盖垫片渗漏
(3)皮带张紧器漏油
(4)前碟锈蚀
(5)雨刷老化
(6)左后窗不良
(7)压缩机异常
(8)风箱渗漏
(9)后车厢漏水建议更换防水胶条
检查一个半小时后服务专员有点为难的跟我沟通说明，
专员先说了结论：赶快卖掉....换台新车吧!=.=
专员一项一项的帮我分析，如果真的修起来大概10万跑不掉
最贵的大概就是空调部分，整组都要换掉就快占一半费用
他自己认为就残值而言，完全没有修的必要，
但是毕竟开了14年，是自己的第一台车，还是有感情，老实说打击算很大
当下跟专员说平常开的时候完全没有异状，水温表也无上升情形
待速都在900转也算稳定(去年换过引擎脚)，
唯一就是可以隐约听到冷气压缩机做动声音，
压缩机作动时会不定时连动待速200-300转，
后来专员也没再说什么，就说先灌冷媒(前一次灌约4年前)试试
其他待修项目请专员列清单，
专员最后也很体贴说，如果需要介绍业务处理(卖)车子可以再帮忙
临走前，他说为了安全，如果不换，真的不建议再使用。
最后请教：
抱歉说了一大串，我一直都认为原厂跟专员都专业无误，
出发点都是为了顾客安全，毕竟我想他们真的有花时间帮我检查出问题点。
(所以请大家不要离题，针对这点来钻牛角尖)
1.请问这台2001年Altis是否有值得进场维修的价值呢?
2.请问待修项目，如果真的打算要再战5年，哪些项目是必修?维修价格大概约多少呢?
(1)水箱总成，风扇马达老化
(2)摇臂盖垫片渗漏
(3)皮带张紧器漏油
(4)前碟锈蚀
(5)雨刷老化
(6)左后窗不良
(7)压缩机异常
(8)风箱渗漏
(9)后车厢漏水建议更换防水胶条
谢谢大家!!

10万有扯

去外面修 大概只需要原厂6成费用 自己买材料 大约4~5成

10万太扯，去外场换大盖只要ㄧ半，引擎变速箱ok，修起来有价值，感觉他想从中赚一手

自己买材料请人修,有问题之后只会得到你带的东西有问题

路过推：专员想赚新车业绩，另外赚这台神A的二手价差

自己不懂的东西还是该赚得给人赚,没道理省一点小的保固却要自己扛.

过保老车建议去外面版友推荐车厂修，修好要卖价格也漂亮

给人修,保固内有问题...反正老板你弄到好就对了

我怎觉得这都小问题

2001年的车回原厂根本是羊入虎口...原厂列的这些东西除了前碟锈蚀外其他跟行车安全没啥关系

长期停户外还要注意钣金底盘有无锈蚀，尤其是你后厢漏水更要检查备胎底板有没有积水生锈

听原厂的永远换不完我一台97k8大整理也不到5万一样战爽爽

不觉得要修那牵贵 另为了安全?!感觉很牵强…

坏什么修什么，老化? 引擎变速箱老化要不要换一下?老车就是一个观念...坏再修前蝶绣时，上路磨一下就好了不是吗?

看起来就是原厂把你当肥羊

总之，找原厂熟识的技师处理吧

去外面用副厂零件修；不影响安全的先不要换掉

老车真的是坏啥再修就好，行车安全的优先处理，照这种修法，我的exsior早该报废

业务想力劝你放弃这台车，赚你差价懂吗？我怎么看这些东西4万就可以处理起来了！首先先处理冷气问题，压缩机可以用翻新品就好，全新压缩机很贵，风箱换新，工资比较贵而已，这两个2万打死，其余也顶多2万打死，我真心觉得如果水温正常，只有7、8优先换，再来2、3、9，其他看你

这台二手很值钱 我看他想低收赚红包

如果这些要10万，你车子应该是1A2B或更高级的，不要傻傻相信业务，01altis还是很好卖的，如果不修欢迎卖我（误）

这台根本便宜 听他乱开价？ 还是说等你帮他整台修一轮之后再跟你低收高卖赚差价

左后窗不良是啥？雨刷老化？

咩~~~~~~

我建议这台开到坏 因为除了几个小通病 根本是1.8拖鞋 很好养

我刚换的杀车皮，他们也说需要更换了

看有没有VSC有的话比较值得

简单一句..卖我，我承担

唬你簧下有问题 最好赚很多人不知道vscG 这款连1.6J 2001 都很有价

1.6J我觉得不如VIOS耶XD

都01了 有信得过的保修厂非安全性用原厂二手件或副厂

说这样是安全问题就知道他在吓你了，天天的真好宰

这台保养便宜 ＜= 订正 "根本便宜" 改成 "保养便宜"

所以说啊，谁说开Altis就不用懂车的XD

都不是什么大问题啊 原厂太坑人了

很值钱的旧神车的差价 + 新车业绩

哪一台车的碟盘不会锈蚀....?我02Altis给外厂清洗冷气管路，换冷媒冷冻油干燥剂2000

看起来和泰的保养本质挺高的，扯安全？听他在屁

你卖他+买新车，他应该赚15万以上

“为了安全，真的不建议再使用”，却叫你赶快卖当二手车，那下一个人是.......？

正咩...咩~咩~专员说维修10万...言下之意!你的车他2万收..收了成原厂认证中古车优值少跑原厂纪录好车!买家高潮了~

还是tercel比较猛，

原厂当然建议你换新的

推坏再修

本质原厂也是阿 我前避震 引擎脚6年前原厂就说要换了...

这些修10万...这专员是不懂还是要逼你换车？成功让妳换车+二手卖他他就转两笔了而且版上一堆冷气修起来才1～2万 altis 修5万？

不修卖我~

不修卖我 +1

刚换的杀车皮&电瓶就说要注意喔？白痴到不行

找外面保养厂吧。原厂灌水都灌很大

看你打算这台车还要用多久，翻新或杀肉料可以考虑

原厂只是去检查拿个维修清单而已 拿完就去外面修啊Altis不用怕找不到会修的

原厂修法是觉得有问题的全部换新

去原厂干嘛？当初冷气压缩机“翻修品”报价“一万九”后来去外厂报价6千含工，询问 压缩机翻修厂 零件报价则是2千五到3千。

老车还去原厂干嘛

感觉这都是老车该换的东西…但外面换就好。换完应该又是活龙。

外面修

何必回原厂当肥羊