Re: [问题] 五门小车二手,CP值比较?

楼主: Latte5566 (5566)   2015-07-05 21:19:17
直接拿预算当头期 去买新车
现在中古车太贵了 贵到扯(就像房价)
8年左右车几乎都还有新车一半价 前几天小鸭8年车就卖了32W 当时这台新车才50初
你列的三台应该都没有1X价 有也是没车 吸引你去看其他车的手段
FIT大约09年的车还要36上下 这已经是今年就要第七年的车了...
换个角度想
一台60万新车 用8年卖30W 然后买的人用后面8年 报废差不多拿回8K~30K
但后面8年要修跟保养的东西更多 又是人家用过8年的二手车
想一想 两人都是开8年 花30万
为什么要开后8年的车呢
看了台湾新车跟旧车的价差 再看日本的价差...
已经打死不再买台湾二手车 除非朋友友情转让那种...
※ 引述《prinspu (S)》之铭言:
: 大家好
: 最近决定要买一台小四轮来代步
: 因为以后每天会跨县市通勤
: 需要一台跑高速公路“相对”比较不会乱飘的车
: 又因为大部分的时间会在台北
: 考虑到停车问题想找比较好停的小车
: 这几天看了好多的数据跟大家的讨论
: 还是不知道该决定哪一部
: 各有各的优缺点
: 想问问大家的意见
: 目前看上的三台
: 1.Fit 1.5
: 2.Tiida 1.8 5D
: 3.Fiesta 1.6
: 因为预算问题不考虑买新车
: 以06~10年左右的车龄为主
: 主要考量的点是省油.好保养维修.高速公路不要太飘
: (因为不要太飘这个点马上淘汰了小鸭~)
: 请大家提供点意见
: 而且看了数字网跟去了一些现场车行看车
: 发现报价差距好大。
: 年纪差不多的车,开1x~3x都有
: 完全感觉不出来到底大概价钱落在哪啊!!(怒吼)
: 请大家给点意见,谢谢(鞠躬)
作者: yoshilin (明明可以靠脸吃饭)   2015-07-05 21:38:00
二手车会贵,是因为新车一直涨而为了维持二手车价格新车定价不敢跌不然为何折扣越来越多然后再用保值来卖新车所以不如拿买国产新车的钱去买双b二手车
作者: accin (acc)   2015-07-05 21:43:00
60万车开八年折30万 要当先折还后折的XD
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-05 21:46:00
阿就不要买3X万的啊,花三万买A秀 Corolla之类的
作者: prinspu (S)   2015-07-05 21:48:00
我是原原po,谢谢你的回应。我想任何人如果有钱当然会想直接上新车。所以我一开始设定的条件就不是新车。我想知道的是这几台车的油耗比较之类的资讯但是好像大家焦点都跑去新车二手车了
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-05 21:49:00
这种卡在中间的好像CP值最差
作者: batman2005 (你好)   2015-07-05 21:50:00
什车开8年还可以卖新车一半价钱?
作者: gameboyplus (God_hands)   2015-07-05 21:51:00
不能说的秘密,新车订价高过实际成交价,为了二手车价,要不然订不二价,国产车订价都接近进口车。
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-05 21:53:00
10岁VIOS卖20万的很多啊,Wish也蛮保值得
作者: zzzyyan (demo)   2015-07-05 21:55:00
小车油耗就踢打较优 再来就小肥1.0 国产保养差距你可忽视
作者: j79532001 (R)   2015-07-05 21:55:00
大家好像离题了吧...原原po的重点没有在价钱啊只是疑
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-05 21:56:00
其实你的论点不太对,前8后8,才16年就变报废价
作者: j79532001 (R)   2015-07-05 21:56:00
问为何网络价差那么大,我也想知道tiida和fit油耗及维修率的比较啊~~~(呐喊)
作者: zzzyyan (demo)   2015-07-05 21:58:00
你知道市场行情你就不会想买中古车 你自己比较08年踢打跟15年swift 你只看油耗买了中古车 完全没省到
作者: batman2005 (你好)   2015-07-05 21:59:00
8岁算青少年还是中年?
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-05 22:00:00
看油耗选车,可是不要忘记车况也会影响油耗
作者: zzzyyan (demo)   2015-07-05 22:00:00
honda一直都不是省油取向的车厂 顶多出个节能模式 但早期是没这功能的..
作者: siegemode (接二连珊)   2015-07-05 22:00:00
大哥,你的意思是30万头款,贷款30万买新车,不是花30万买二手车。问题是很多人连30万头款都凑不出来啊
作者: volcom726 (要开始仇女了麻?)   2015-07-05 22:01:00
一开始也是看二手 最后直上
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-05 22:01:00
想省油我建议买VIOS,看看那颗引擎变速箱换了壳还在卖
作者: siegemode (接二连珊)   2015-07-05 22:02:00
只能10万头款贷款20万,不是不想买新车,是贷都贷不起
作者: zzzyyan (demo)   2015-07-05 22:02:00
市场上接近能贷八成的一堆 利息比你买中古回来修还划算花30买八年车 再开五年 要卖的时候还能剩多少 更别说中间的维修了新车小车纯维修五年 花不到你多少钱
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-05 22:05:00
还真有人买8年VIOS都没修车开三年卖掉
作者: zzzyyan (demo)   2015-07-05 22:06:00
那你先看他八年车买多少
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-05 22:06:00
快30吧,卖掉的时候也有2X,觉得蛮划算啊
作者: zzzyyan (demo)   2015-07-05 22:07:00
swift glx新车空车58 开八年中古价查一下你就知道谁划算了八年+三年没换过耗材也是蛮厉害的
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-05 22:09:00
输输去我不敢说,况且你要拿新车折旧费来跟修车费比我没说没换过耗材,你开新车就不用换轮胎吗?所以耗材不计
作者: zzzyyan (demo)   2015-07-05 22:10:00
新车当然看折旧 中古看维修 不然要看啥新车和中古的耗材不计..中间有可能差距到好几万
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-05 22:11:00
除非车真的很烂,不然折旧费拿来修车绰绰有余差别就是时间成本了总之就是 买价-卖价+保养+维修 = 用车成本
作者: danish (丹)   2015-07-05 22:16:00
这十年网络资讯透明,买二手的人增多,售价自然会涨
作者: SakuraHana (樱花)   2015-07-05 22:21:00
日本是为了汽车工业,拉高旧车税打压二手市场,让大家去买新车。台湾则是完全交给市场机制,好车二手价高,但也有很多车是不保值的
作者: RGZ91B (这就是人生)   2015-07-05 22:23:00
买中古或新车我觉得要考量的点在于使用方式以利用率来说拿来通勤用每日开个一百公里,买新车会比较好
作者: iversonj (南阳泉)   2015-07-05 22:26:00
中古价不能看车商卖价,车商收购价可没那么佛...
作者: RGZ91B (这就是人生)   2015-07-05 22:26:00
如果是假日才开的话,买中古就可能够了,车子损耗比较慢里程又短的话一年下来油钱的差异也不会比新车差太多
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-05 22:34:00
新科技+新引擎的爽度 VIOS表示
作者: livewater (萤幕比本人帅)   2015-07-05 22:38:00
FIT要是去车行,7年车都卖到4X万,有够扯
作者: Kayusumi (Left)   2015-07-05 22:45:00
SWIFT折7万欸,保值惊人
作者: CORSA (重型爬行兽)   2015-07-05 23:00:00
日本旧车税制高真的只是为了汽车工业 所谓“环保”只是转移被批判的借口 而日本汽车工厂也因此以销量带动产能而受惠
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2015-07-06 06:54:00
高价中古车是最近几年炒作起来的之前十岁车根本卖不到十万,合理多了
作者: XXPLUS (随缘等新车)   2015-07-06 10:55:00
请问合理是几年车会折到售价的一半??
作者: niuniucat (扭扭猫)   2015-07-06 11:35:00
国产Swift才是保值神车代表
作者: fotumbra (想像不出光的影子)   2015-07-06 20:38:00
以前中古车价买中古车划算,现在不如直上新车或买2-10万

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