楼主:
oftisa (oo)
2015-07-05 09:45:14新款的不知道有那些动力选择？
毕竟3.5的耗油税金又高，四缸2.7很不习惯，怎么不干脆坐5缸
新款不知道有没有RX200t，最好是RX300h，油电最高
这才比较符合大多数人的需求
※ 引述《ic1906 (ic1906)》之铭言：
: 最近有去看了些休旅车 对于RX270 个人觉得还不错，但是跟朋友讨论，他们觉的To
: yota的车很不安全 一撞就烂，几颗气囊都没有用,所以想请较网友们的意见，现在买RX27
: 0值得吗？因为新款RX要出了 所以现在rx270似乎较优惠. 但又怕此款车有重大的问题
: 例如某项零件故障率很高 或安全性很低 ，目前爬文只得到有人批评他的中控很
: 丑，另外有人说2.7的引擎无法负担这么重的车， 询问朋友，他们觉的不如买U6。
作者:
sgds (恒温)
2015-07-05 09:54:00RX200t要出了，键盘车手会说动力不足，油耗很差…
楼主:
oftisa (oo)
2015-07-05 09:56:002.0t的引擎可以有300匹40公斤米，不会动力不足啦
作者: kevinkle (悲痛脸庞) 2015-07-05 10:11:00
头又大的五缸科技一定是先做六缸再封一缸
楼主:
oftisa (oo)
2015-07-05 10:15:00封缸不是都是欧洲车厂吗？四缸封一缸变成三缸
作者:
dvddvd (999)
2015-07-05 10:21:00凌志的缸内直喷就是比其他欧洲车厂耗油 看nx200t就知道我想 这应该是追求妥善率的关系
作者: kenro 2015-07-05 11:46:00
nx200t的油耗实在很悲剧
作者: NX200t (涡轮日本车) 2015-07-05 12:23:00
的油耗实在很悲剧
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2015-07-05 12:57:00RX200t动力绝对够
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2015-07-05 13:04:00气囊不会爆
作者:
wu2183 (死勾毅)
2015-07-05 13:53:00推NX200t: 的油耗实在很悲剧
作者: cawang (我爱小葡) 2015-07-05 14:02:00
TMC 为了妥善率，产品推出跟调教都比较保守
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2015-07-08 09:50:00
油电最高？现在油电都卖到烙赛了还最高......