今年全年薪水之外奖金 上看10个月
2015年07月04日
和泰车去年获利成长，年中红利奖金勇冠国内上市车厂。庄宗达摄
【陈慜蔚╱台北报导】6月股东会结束后，各车厂陆续开始进行年中红利奖金发放，其中
龙头车厂和泰车（2207）已于上周开始发放，虽去年员工人数增加10%，但因获利冲高，
平均红利奖金仍有6~7个月，较去年略增。合计农历年前已发放每年固定3个月的年终奖金
，推估和泰车今年全年合计发给员工薪水之外的奖金，平均可高达10个月，勇冠国内上市
车厂。
和泰车去年税后纯益高达91.97亿元，每股纯益16.84元，创历年新高，随获利冲高，除每
年年终奖金固定3个月，年中分红备受员工期待。
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勇冠国内上市车厂
据了解，早先和泰车内部曾传出，今年年中红利奖金计算公式将有所调整，调整后员工可
分得的红利奖金，平均将少于往年，再加上去年扩大招募后，员工人数成长10%，因此许
多员工担心，今年年中红利奖金将不如去年。
不过，员工于上周末陆续收到年中红利奖金后，据了解，虽然员工人数成长稀释可分得红
利奖金，但整体而言，和泰车每位员工平均仍可拿到6~7个月奖金。
和泰车协理谢富来表示，今年公司年中红利奖金计算公式确实有所调整，影响员工红利奖
金多寡的主因来自于员工人数，因为分红比例固定，分母变大，所得金额就会变少。但由
于去年和泰车获利成长20.22%，整体而言，今年年中红利奖金仍较去年略增，按照员工不
同考绩，平均至少都有与去年持平水准。
除了和泰车已发放年中红利奖金，目前上市车厂当中，包括中华（2204）与裕日车（2227
）也已展开相关计算作业，不过与和泰车将红利奖金集中于年中股东会后计算发放不同，
上述两家公司于农历年前发放年终奖金时，即会先概算一笔绩效奖金。
上市车厂奖金发放概况
裕日车奖金估40天
以裕日车为例，年终奖金采固定制，不过按照去年前3个月获利水准，会一并按照考绩发
放绩效奖金，近期公司内部已在讨论红利奖金发放，以去年约45天，随着获利衰退，裕日
车今年年中红利奖金恐将略为减少至40天，最快下周就可拍板发放。
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http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/finance/20150704/36645662/%E5%92%8C%E6%B3%B0%E8%BB%8A%E5%B9%B4%E4%B8%AD%E7%8D%8E%E9%87%916~7%E5%80%8B%E6%9C%88 苹果日报
哀 台湾市场还是以省油当买车的第一考量，怪不得车厂一直不愿端出更好的安全设备
难道台湾人的命比较不值钱吗?? 只希望未来有一天可以看到更多安全车系出现在市场上