涡轮上身？长安铃木锋驭将追加新动力！
AUTONET记者：卢佛青(06/24/2015星期三)
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这几年以来SUZUKI在中国的动作，相较于其他对手来说显得有些沈寂，而旗下目前唯一新
世代跨界休旅车“锋驭SX4 Crossover”，推出以来也因为单一动力配置，加上竞争对手
日多显得势单力薄，但接下来长安铃木将陆续有新作推出！
新增压动力推出后，将为长安铃木投产Vitara铺路。
长安铃木在本届2015上海车展，最大的亮点莫过于全新Vitara运动休旅车，不过在此之前
长安铃木最重要的还是在旗下车款的动力配置增产计画，目前“锋驭SX4 Crossover”仅
有一具汽油1.6L自然进气引擎配置，与台湾引进的欧规进口版本相同，但随着计画将导入
Vitatra等新车投产，长安铃木已经向中国工信部申报将投产全新动力心脏！
根据中国工信部最新一批申报讯息显示，长安铃木将投产一具全新的汽油1.4L直四涡轮增
压引擎，预计最大马力将具备约140hp的水准，当然也将同步提供包括手排或CVT无段自排
变速系统等搭配，新动力将率先由“锋驭SX4 Crossover”车系享用，随后亦将于采2016
年式身份投产的长安铃木Vitara新车搭载。
此外，为了提升“锋驭SX4 Crossover”1.4L涡轮动力车型的“颜值”，新车型在外观上
虽然没有大幅度更动，但将提供比原有入门款1.6L自然进气车款更完整的零组件配置，包
括标配扰流尾翼与登车踏板等等，而还有消息指出，未来可望增列一款配置运动化车身套
件与差异款式水箱护罩的个性风格版本（还有标配规格为215/55R17的轮胎），不但可以
让“锋驭SX4 Crossover”全车系布局更佳完整，同时也为长安铃木投产Vitara积极铺路
。
在配备方面追加新动力的“锋驭SX4 Crossover”车型也将有所提升，包括将标配引擎怠
速自动启闭装置略降低平均油耗，另外也将在车载平台与智慧手机互动功能同步提升。