※ 引述《TearForYou (互相尊重很重要)》之铭言：
: 现在很多人都要求车子ㄧ定要有六气囊加气帘
: 没有六颗就是烂车
: 这10年来，有哪些车祸案例，是因为气囊数没4颗，没6颗，
: 没气帘，而导致车上乘客重伤或死亡的吗？
: 前提是，他们都有系上该系的安全带，后座也ㄧ样
: 我个人认为良好安全的驾驶技术与系安全带，比安全气囊数量与esp，重要多了
喔,上次在国三被撞到翻车好几圈，还翻到对向车道的事件，原来他是没有好的驾驶观念
，原来要有预知能力知得后面的车危险驾驶才是好观念，我懂了，你们懂了吗?

我常看后照镜 这点我没问题

只是看后照镜还是会有些许死角的。

上个月有人是变换车道前有看后视镜 打了灯却看到要切去的车道上有速度超级快的车 于是就没有继续完成变换车道的动作 结果直行车逾期他会变换车道所以换去

马英九

他待的车道 结果是追撞 举这个例子是 被动安全也重要

例子太多了，前几天在隧道里被后车竞速撞到的也很衰小

就有人以为有“良好的行车技术跟安全带”可以Cover安全气囊的功用阿，如果这两招这么好用的话那车厂干嘛还要多造气囊

soga,都是先进国家的鹰毛，台湾最聪明。

照这个逻辑, 只要技术好观念对, 连两安跟安全带也是没有需要的!?

我看根本是某厂的业务吧XD

tear 他就是一个低能儿而已

ㄜ...发言请小心职业讼X...

那篇怎禁止推文了机率问题罢了 那为啥你要保险 技术好不是都没问题还要啥保险？随便一台1800c.c乙式都两三万