请教有试乘两车款的前辈们
这两款车的起步、中高速（时速100前）的加速能力或是调性有没有不同？哪台较优？
例如轻、重踩后变速箱的灵敏度、加速感...等等
之前只试驾过Fiesta 最近较没时间去试驾Fabia 所以先上来请教一下各位
感谢^_^

Fabia应该比较强，DSG七速耶。

Fabia加速有贴背感，上100后车身很稳

当然是发比亚

两台都开过，小肥调校的比较好，峰值力矩区比fabia好上不少，fabia 1.2那颗没开后门的话，颇鸟不要以为欧洲车什么都猛，他要锁住不给你也没用就80万内的涡轮小车，fiesta 绝对是最值得买的外型也不fabia流线多了也比

开过就知道了欧洲车不容质疑

请教P大 你是指峰值扭力区内 Fiesta加速性比Fabia好吗？另外开后门是指改芯片？

Fiesta 1.0实测 0~100 8.8sec,新fabia实测没看到相关文章，官方数据9.4...我自己买了新fabia加速很不错。没开过小肥，但以数据来看不认为会赢小肥。

我弟开Fiesta 1.0 女朋友开上一代Fabia 1.2 我自己觉得是fiesta的加速感比较强

欧洲车我是开过不少，A1, 208, Golf gti, 但我小肥那颗真的不错，错就错在他是福特开后门是指改芯片，把原厂锁住的动力释放峰值扭力指的是转速扭力马力的三向图，有的车号称180匹扭力28，但高原区就那么一小块，一般很少会踩到有的车150匹扭力28，但进入峰值高原区的时间很长一块，比较轻易的进入峰值区，当然这些都是可以改原厂码来改变的小肥不用改峰值区就调的很不错了，所以我推小肥

那颗1.0T引擎又要小改了,福特真强,1.0T玩得出神入化新focus+1.0T+6AT准备大卖(误)

大卖想太多先赢过神a

FABIA尚未开过 若用同引擎+变速箱的GOLF7跟 小肥1.0T比小肥1.0T 加速比较强 若单比换档DSG>PS 这没变

请问楼上指的是换档的灵敏度、顿挫或是其他的吗？

请问fiesta算是德系国产车吗

Fiesta刚开始开卖时是在欧洲 跟德福渊源深

不管升降档的反应 顿挫的抑制 都是DSG比较好 而且蛮明显

感恩

乡民：开过就回不去了！(转身牵劲战)

FABIA后轴表现不知道如何 如果能够像GOLF一样 推FABIA小肥后轴给我的感觉 有点太跳 不知道是悬吊关系还是胎压不对 路面不平回馈到车内比GOLF明显许多

踩过小肥,真的算不错的小车

小肥虽然国产, 但算不算欧洲车呢?

两台都试开过 最后买fabia 空间感觉也大一点人生第一台车就是进口车的感觉 就狂胜了

小肥加速开久了就觉得还好 平常超车都够用

开fabia有切到s档吗？ 媲美起飞用档位

没开过fabia不知道加速性,但小肥拉转后拜车轻之赐,加速性比惯开的NA1.8有力无庸置疑,只是要忍受涡轮迟滞的癖性让我很不能忍受罢了,低增压的小排气量车开起来比较舒服些,ex:BMW316i AUDI A3等开起来比较游刃有余

看看评比 https://www.youtube.com/watch?v=6YqNl4sI_oM

还进口国产来分别咧 那上一代的小肥也是进口不就又让你高潮了

推自己的小肥

最近有Fiesta试开一天免钱阿 去借一天开个苏花还是中横就可以知道Fiesta1.0t 真的是不错 至于skoda就没办法了只能去试乘一小段看看差别

都开过，推小肥，fabia太晃

请问楼上是说3代fabia吗？

今年4月新推出的fabia 1.2加速性也是小肥好，Fabia差了一截