各位前辈好，原PO好，
小弟之前在版上曾经询问X-Trail的事情，
虽然到最后跟业务闹得有些不愉快，
但是最后仍然算签了不错的合约。
这边想给原PO一些关于X-Trail的建议：
X-Trail的后车箱空间说大不大、说小不小，
但是据我所知，放入两台婴儿车是有点勉强的，
由于不知道您家中小孩的年纪，所以先提醒您。
如果你是在都市开车居多，
诸如通勤、接送小孩上下课、接送另一伴逛街等等，
那X-Trail绝对能满足您的需求，
而在马力上，CVT的变速能够借由长期的开车，
根据你的习惯来调整模拟的结果，
所以虽然在刚开始开的时候会有点像是要大踩油门才会往前走，
但是实际上久了之后这个问题会逐渐改善，
同时如果需要上下坡比较剧烈的部分，
它有着四轮驱动（锁定后好像时速四十以上会跳回Auto）
也有着手自排，
所以都市区内的上下坡基本上是不用担心的。
SUV的意图在于越野，
但是台湾人购买大多是为了空间的宽敞与舒适度，
也有可能是为了迎合台湾人的目的，
X-Trail虽然有做出越野的需求（四轮驱动等等），
但是更着重于宽敞、舒适与安全性（它有气帘哦），
所以如果您觉得自己最主要的目的是家庭，
不会想开着它去off-road什么的，
那X-Trail真的可以考虑。
（我说的是考虑，不是可以购买，因为最终还是要看您的决定）
可能有人会笑说既然是SUV，
那干嘛不考虑off-road。
我会这么说是因为这台车在开车的手感与乘坐的气氛上，
更像是有着SUV外型的轿车。
P.S. 以下提醒您几个关于配备的部分：
X-Media的导航图资
　　业务说明在未来两三年后更新图资“可能”要付费。（约七八百）
抬头显示和车头灯自动感应只能选一
　　业务说法：两者装的位置相同故只能选一
X-Media的数位电视默认是不能行进间拨放
　　业务：可以签责任自负切结书来更改成可以
　　（为了您家人安危，我建议不要签，借此逼迫自己不能行进间看电视）
全景360影像
　　在时数超过20后会自动跳掉。
　　（亦即你没有办法在高速行驶中观看360车景显示）
盲点侦测系统
　　显示位置于A柱内而不是后照镜上，
　　当亮灯时打方向灯，会有警示音。
安全带警示
　　驾驶座未系安全带会有警示音
　　重复一百次声响后会停止
四轮驱动
　　可设定2WD Auto 4WD
　　但是当时速超过40时，
　　会自动切换回4WD
以上！

安全带警示满好玩的

可是我抬头和车灯自动感应是独立分开的唉，不会影响

业务又在虎烂

干五抠琳？360环景是会车停车时好用，高速时没实益啊