※ 引述《oftisa (oo)》之铭言：
: 我到想问很多出租车的保险杆没有烤漆，实在有够难看
: 因为不是钢板就可以不用烤漆吗？法规不知道怎么规定的
主要是保险杆并不属于车身的“主要部分”
还有后照镜、尾翼这些都是。
依照“汽车运输业管理规则”第91条规定：
“...车身颜色应符合台湾区涂料油漆公会涂料色卡编号一之十八号纯黄颜色...”
: 是因为出租车司机觉得这样很屌，还是为了省钱啊？
: 不过只差前后保险杆有差多少钱？
省多省少还是有省一点。
还有一点就是你没考虑到的后续维修费，
哪天保杆伤到需要整只换掉的时候，
杀肉场随便找只黑白银的就可以直上，
如果要烤黄色又得花个几千块。
: 买一台车几十万，甚至有些人买CAMRY油电，超过一百万
: 省那一点钱造成丑陋的外表，根本得不偿失
: 还看过Lexus IS当出租车的也不烤保险杆，难道出租车司机的美感都这么差吗？
美感这种事情其实也是见仁见智。
以前我也觉得保杆跟车身不同色很丑，
但看久了反而也觉得这是另外一种style。
: 其实应该在出厂的时候，就在原厂烤漆才对
: 这样就不用再跑一趟，多花一笔烤漆费用，美观又耐用
: 而且少烤一次漆也比较环保
: 卖最好的丰田应该可以提供这项服务才对，也可以减少丑陋的出租车
事实上Toyota在几年前曾经卖过黄色的营业专用车，
后来因为搞出一些画虎不成反类犬的鸟事，
又回到营业车自行烤漆(或是服务厂代烤)的老路线。
事实上这还有牵扯到出租车进入中古车市的销售，
这部分又是另外一个话题了。