请问各位前辈，小弟看这台veloster一段时间了，迟迟因为帅气的Mazda CX-3年底要出而
在犹豫没有下手。
今日业代突然Line过来说他们单位业绩这个月差两台，Veloster可以折八万给我等于是10
1.9万不含保险，让我非常心动，但又考虑到日后脱手价格不漂亮的问题，想请教各位前
辈以，以你们专业的角度来看，五年后veloster市场上的残值剩下多少呢?
手机排版请见谅

考虑残值？

买车要考虑残值就不要买这种车

我知道毕竟不是牛头牌，但希望不要太差

个人是觉得这台有一定特别的市场，二手价不会太低，只是应该不会很好卖，卖的时候要有耐心就是了 (以上纯推测)

就像古董车跟大众市场是分开的一样 要先加入社团混熟了 才会比较好卖

歪H跳过

无妻无子的话我就买这台了

有一百万还买现代喔

话说这部Veloster有撞过IIHS，没想到特殊单门侧撞只有AA是不错啦，只是可惜了特殊单门设计～

感谢各位的建议，小弟曾经租过一次，底盘的稳定性让我流连忘返

有一百万管人家想买什么

这台好看

你觉得帅喜欢就可以买啊

这台车真的很棒 操控跟动力优

本来冷门车就是这样 车商买进来后 不用库存成本喔?随着时间的延长 车款的利息与机会成本 车子年份的折旧还有保持可行驶的税金

我知道啊，很多人看车商收多少卖多少就说是暴利，其他隐性成本都不看的

这台外型真的吸引人

这台蛮吸睛的

看过实车真的蛮帅的，尾巴很像A class

今天在路上看到两台 真的很吸睛 但考虑残值 别考虑这台

开到报废就不用考虑残值了

趴车怎么可以开这么多年? 愈老愈逊

等CX-3会不会挡风玻璃....

残值 vs. 爽值 ...我选后者,理性不该用在这类车种上!

Veloster买帅的阿，开起来感觉不错，新一代小钢炮，路上也

二手市场基本上重的是CP值...208GTI这种钢砲都需要点

不多 觉得开起来顺最要紧

好好养个30年看有没有机会增值 不过现代...有难度XD

有点丑耶，不过妳喜欢比较重要，在意残值干么

既然冷门就不会有什么前辈的建议。

讲求残值买韩车就错了

还好吧...BMW E31 850我在路上也没看过 超冷门 结果玩家出呼意料的多!

这台实车很帅啦，而且非常少。不过如果你要考虑残值真的不要买他，冷门车都没什么残值可言。

冷门车不用五年啦 三年就崩崩了

我觉得嘉年华1.0开起来就有小钢炮的FU了，也好脱手

好看，加速也蛮安静的，印象很好

路上看到韩国车我都想去霸凌

台湾开浪费 油耗太差除非80万

这台屌打86

喜欢就买阿

考虑残值要买头又大

卖车友就好了 残值还好啦

喜欢就好！

除非XX万 这种通常都.......

操控优？去找一下侧向最大g力......

韩国潮车~ 不买吗?

对这车的操控真的不要太期待.....除非打算砸钱下去改，不然原厂设定就顺顺开吧！但是要砸钱下去改，相近价位有更好的选择！

0~100 8秒的涡轮车...百万现代，后座超悲剧买这台宁愿NA86...

na 86操控更赞！但是后座不是悲剧可以形容...

我上礼拜在云林科大才看到两台停一起，超帅DER

千万不要，买来被笑哦

反应好两极

这种车冷门，残值的话卖车商一定很低，卖车友有得等看运气，外型上折线颇复杂，现在可能潮流上觉得帅，过几年可能被嫌到没一块好，加上品牌并没有加分，如果会在意残值是建议不要入手。要玩这种车其实还有更好的选择。如果真的很重外型又不要太热门的车，我建议你看一下Mito好了

买这种车还在考虑残值?没那个屁股就乖乖开牛头牌就好

哪方面屌打86 只有稀有度吧