[新闻] 市场销售比颠倒 Lexus油电车暂失优势 chh312 PTT批踢踢实业坊

[新闻] 市场销售比颠倒 Lexus油电车暂失优势

楼主: chh312 (精锐鲁蛇) 2015-05-17 16:57:10

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/supplement/20150516/36552772/
心得:
原本已经决定要买428i GC，昨天路过L展示间进去问问
IS200t引进日期9~10月大致底定，取代掉IS250成为汽油主力车款
业务说价格应该会介于IS250跟IS300H之间
今天在BMW官网尝试把428iGC配备选到跟IS250 F Sport一样，大概要快350万
跟IS落差超大(价差上看150万)
再来就看这颗在NX200t能达到7.3秒实力的引擎在IS上能有多少发挥了
话说IS油电版的销售也太惨不忍赌了...难怪有传闻要改接订生产...一个月15台

作者: oftisa (oo) 2015-05-17 17:03:00

取代的意思是要停售IS250吗？

楼主: chh312 (精锐鲁蛇) 2015-05-17 17:04:00

应该是~要动力没动力，税金又高了一级，而且听说V6引擎成本比L4+Turbo要高，可能多少也有成本考量

作者: TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“) 2015-05-17 17:05:00

IS200t很有竞争力

作者: JEON (果然是乡民的世界) 2015-05-17 17:07:00

早就说油电会劳赛了没政府补助之后完全不具竞争力反过来看油电之前卖爽爽有买到的真的赚到等于政府帮你出

作者: dslite (呼呼) 2015-05-17 17:10:00

J 先知好棒棒

作者: oftisa (oo) 2015-05-17 17:10:00

以IS300h来说，有补助跟没补助差多少？

作者: Mulsanne 2015-05-17 17:10:00

2.5汽油在台湾没什么竞争力

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2015-05-17 17:12:00

可是428可以跑五秒多 IS200T完全被打败

楼主: chh312 (精锐鲁蛇) 2015-05-17 17:13:00

原厂数据是6秒，我觉得IS200t如果能到6.6或6.7就吸引我了毕竟省下的钱拿来养个5年车都不是问题如果和泰愿意引进IS350一台卖个240万我一定会买单XD

作者: TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“) 2015-05-17 17:16:00

油电车卖的差和Lexus改推汽油也有关系吧加上有Turbo了，更是吸走不少客源如果Lexus坚持只卖油电车，虽然销量要像以前不太可能但绝不会像现在的油电这么惨...

作者: JEON (果然是乡民的世界) 2015-05-17 17:17:00

就是改制后销售量暴跌才开始引进NX200t的 ES250 is200t楼上你好像搞错因果关系了~

作者: TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“) 2015-05-17 17:27:00

我只说目前的情况，哪里提到先后了@@?主推汽油让油电车销量更难看突然觉得RX200t和IS200t会卖很好...

作者: dsaco (社会虚伪:) 2015-05-17 17:40:00

应该是市场对大cc数的车本来就没有爱，从汽油高涨后，大家追求的是小排气量的省油车

作者: yohko86 (Rex) 2015-05-17 17:43:00

不是主推啦就是改制后涨价原本油电吸引力下降不得不拿汽油款来填补缺失的业绩如果今天油电价格跟之前差不多再怎么主推汽油油电还是会很好卖如J大说的就是有前因才有你现在的感觉

作者: TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“) 2015-05-17 17:51:00

简单的说，就是还有汽油版这个选项否则油电版也不算太贵，只是恢复成正常价格

作者: Schnell (0.0) 2015-05-17 17:55:00

其实现在油电卖不好所以成交价跟之前没有差太多还是可以买的毕竟同价位Lexus的配备还是比欧洲车好

作者: JEON (果然是乡民的世界) 2015-05-17 18:01:00

现在卖的不好就是"太贵" 不然他也没必要折20+在卖了

作者: morrischen2 (六百万) 2015-05-17 18:23:00

买Camry剩下的钱可以修到爽

作者: dslite (呼呼) 2015-05-17 18:25:00

都涡轮就算你200t马力是别家28i等级台湾人还是不会买单

作者: zzahoward (Cheshire Cat) 2015-05-17 18:35:00

纯汽油车最终都是向涡轮靠拢啦...不用再自我安慰说NA细致度较高妥善率就好.....可是Toyota这颗2.0T我记得油耗可能比福特Ecoboost还糟

作者: ErnestKou (心想事成) 2015-05-17 18:52:00

因为涡轮可以做到低转高扭，这是省油关键

作者: sgds (恒温) 2015-05-17 19:00:00

Nx300h车主路过。

作者: imc (伤心的人不骑慢车~) 2015-05-17 19:35:00

涡轮在台湾很烫。

作者: asukarei (C.C.) 2015-05-17 19:56:00

某人的nx300h不是在取消补助前就买了吗，有啥好嘘的？

作者: SakuraHana (樱花) 2015-05-17 21:35:00

要买油电省油就买toyota就好了，没涨价。lexus是有钱人在买的，有钱人重性能胜过省油

作者: sgds (恒温) 2015-05-17 21:45:00

有钱人注重……潮！在下去年九月牵车，订价还没涨之前，成交价再折六万，午告颂

作者: anticsm ( ) 2015-05-17 21:54:00

不是重性能吧是重品牌服务

作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9) 2015-05-17 22:14:00

我觉得IS250早点淘汰也好,除了运转品质好以外,出力我个人认为比BMW 18i还不如

楼主: chh312 (精锐鲁蛇) 2015-05-17 22:17:00

318i我记得本来性能就比IS250好...现有的IS只比16i好吧XD

作者: cawang (我爱小葡) 2015-05-17 23:12:00

还好涨价前买了IS300H 还折了14万

作者: KGSox (天天开心) 2015-05-17 23:21:00

我还以为这台会比IS250便宜

作者: JEON (果然是乡民的世界) 2015-05-17 23:21:00

其实有趣的点是现在Lexus油电好像都折超大既然如此何必涨

LEXUS油电还没涨之前就折不少了

作者: taiwan71924 (干死你) 2015-05-17 23:44:00

我还是比较喜欢LEXUS的油电~热血对我来说还好LEXUS小热血一下没有问题的而且妥善率好~省油~宁静~舒适~配备屌打双B等级

作者: Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS) 2015-05-17 23:47:00

失去补助加上现在油价较便宜油电优势全失

作者: jcchiou (十三翼, 顺风! 飞翔!) 2015-05-18 00:03:00

CT200h还是很便宜啊

作者: philxiao (Sting) 2015-05-18 00:51:00

因为CT补助还在啊，L牌唯一的吧

作者: JEON (果然是乡民的世界) 2015-05-18 08:23:00

楼上正解

作者: accin (acc) 2015-05-18 08:55:00

7~8秒很好了真要跑上赛道原厂底盘未强化都不太堪用吧

作者: supereva (eva) 2015-05-18 11:52:00

7~8秒好不好要看你用多少钱买用快200万的钱买七秒以上就普普而已毕竟很多150万以下的中大型房车或是休旅就有八秒内实力is那惊人车重要是不改配200T大概七秒附近

作者: pippen2002 (（ＥＪ１５４７）) 2015-05-18 12:25:00

一台车降价到150万以下才有竞争力啊!!

作者: KGSox (天天开心) 2015-05-18 16:08:00

150以下会打到自家的CT

作者: TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“) 2015-05-19 06:47:00

怎么可能卖150万以下，又不是IS200我觉得豪华版如果卖180~190就很有竞争力

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