: → samug: 补充一下，业务是说马5会做到年底，之后就停产了，wish也是 05/17 14:24: → samug: 差不多时间停产，所以可能之后要买同类型又安全的车子就要 05/17 14:24
: → samug: 买进口的了 05/17 14:24
之前在书店翻汽车杂志的时候有看到和泰预计在今年发售的两台车
根据杂志上的说法是预计取代Wish在台湾贩售的车型
虽然其真实性和上市的时间点有待商榷
不过对此车型有需求的人倒可以观望一下
国产的部分
根据杂志的说法 这台叫做Sienta的轿旅车型应该是会取代Wish
似乎会在今年国产化上市
但是时间点未定
刚刚孤狗到的udn新闻网页 有车图可以看
http://0rz.tw/7eCDE
至于进口的部分
这台叫做Prius α
印象中是确定在第四季引进国内
实际上这台车看图片和Wish的车格有点差异
似乎比较倾向小型掀背车的样子
但此车应该是有搭载油电系统
省油性应该会很惊人
Prius α图片
http://imgur.com/7uzHAmD
: 推 Acerman: 请问您说的是第三排可以放两张汽座吗？ 05/17 15:11
: 推 ErnestKou: 马五是比较有可能GG，但是Wish有出租车市场撑著，就 05/17 15:12
: → ErnestKou: 算日本放弃这车系，我想和泰也应该要争取继续在台贩 05/17 15:12
: → ErnestKou: 售 05/17 15:12
: → ErnestKou: 不过改款后只做半年就停，这说法听起来怪怪的 05/17 15:14
刚刚在ucar网站上面搜寻到的资讯
Wish会硬撑到2017年然后停产
不过我个人觉得和泰不会轻易放掉Wish
毕竟像是E大所说 有出租车市场在撑著
印象中以前在版上有讨论过
滑门式的车型并不能拿来当出租车
除非特殊申请或者是福祉车
这点就杂志的资讯 预计导入国产的Sienta就比较吃亏
除非国产化把它改成一般车门的样子
以上是自己对于杂志的微薄印象和网站搜寻的资讯
若有错误也请见谅
: 推 silentsand: 第二排可以放三座较窄的combi cocoro,第三排2座较宽的 05/17 15:23
: 推 ErnestKou: “业务说”真的要打一个很大的问号啊 05/17 15:27