今天找了第二个技师检查
发现cyliner#1的compression pressure只有100 psi
其他三个都是175 psi 很显然没修好
但是第二个Mechanic说感觉上他根本就没修，只是骗我钱
我找第一个修之前，cylinder#1的compression只有35 psi
现在虽然进步到100 psi 但仍不够
假如他努力修了，修的不好，我还能接受，再回去找她叫他修好
假如他根本就是骗人，我就不回去找他了，可能要去告他或是讨钱回来
想问一下他是不是技术差没修好，还是存心就是骗我
※ 引述《agill (Deportivo)》之铭言：
: 小弟在美国 之前因为P0301引擎灯亮去检查
: 发现是Cylinder #1的Valve Burnt，根本就没有compression pressure
: 后来找个了技师修，他说是修好了，但是由于先前有一段时间Valve burnt了
: 所以可能injector里面脏掉，所以目前引擎灯仍亮，因为injector仍不能顺利喷油
: 技师说在加油的时候加点油精，可以清净油路，也可以清洁injector
: 最终引擎灯就暗了
: 因为我有点不是很相信他，小弟有以下问题
: 1)若Valve burnt修好，是不是在cylinder#1 的compression pressure正常
: 小弟我想找第二个技师简单测试一下是不是compression pressure就可以证明
: 第一个技师有没有把valve burnt修好
: 2)是不是真的即使valve burnt修好了，也是要清净一下injector的油路
: 让车的电脑侦测一下，多开一段时间，引擎灯才会亮
: 很抱歉小弟在美国不是很熟悉很多零件的中文
: 还请修车的高手帮小弟回答一下

汽门烧掉修要拆黑豆 另外没compression还有其他可能活塞环 气缸头垫片都有可能 要找出哪里请他做wet compression test & leak down test没压缩都不会是小条的 祝你好运