还蛮好奇这个问题的
我是几乎一年四季 AC都开着
因为夏天不开AC 太热
冬天不开AC太冷 光送风又会有种引擎室味道的感觉
凉爽天也开 原因同上 只开送风 都会有味道
但我都用室外循环
除非有时台北红绿灯 90几秒 被机车包围
外面太多废气吸进来就会按成室内
但过了红绿灯就按回室外
因为我的想法是
室内就是同样车子里的空气在流通
完全没把外面的空气吸进来做流通
感觉车内二氧化碳含量会过高 造成空气不新鲜
如果开长途一直室内感觉会很昏沉
但我又不开窗户 因为开窗户外面的空气等于没经过滤网就进来
所以我就倒不如长时间开室外 让外面空气经过滤网再进来
不知道板友都是什么习惯?
好像大部分的人都是长期开室内的样子?

在ˋ市区只好乖乖内室内AC啊长程户外开室外不AC大哥您这样开久了冷气都清新无臭吗??my 5年车会臭!

从来不开室外

巿区内,山区外

除了偶而换气避免二氧化碳过高外 开室内应该没什么不好

原厂师傅说 就算开车内循环 还是会引一些外气就是即使开车内循环 也不会是完全密闭

看路切换,跑山路外循环 山上空气不错

都开室外滤网可能5千就该换了吧

前方有砂石车或喷白烟小50 我才会切室内然后迅速超车切回室外

上下班尖峰时间 几乎不开室外

我都永远开室内QQ 或跑高速可以全关开天窗 但会非常吵

永远内 空气好的地方会开窗换气

100%内，曾经吸进一根鸟羽毛，臭酸一个月才找到原因

60以下开AC室内循环，60以上开窗感受类D奶触感~~

拖到一万多才没有滤网呀，我之前用活性碳是5K就换，现在用奈米银改10K才换。^换

只开室内 除非买了咸酥鸡才开室外换气

只开室内+1

只开室内，要换气就开窗。

只开室内 其余时间宁愿开窗

只开室内 开外循环比较耗油吧

室内 + 窗小缝进风

走路都带有hype的口罩吗？

除非前方有大王乌贼否则只开外循环

在车里装FFU

开山路才开外

多半室内，不用白烟小50，老汽车、机车或大小柴油车，我都会觉得不舒服～郊区一定找机会开室外，或开窗

我记得某车杂志建议开室外，开室内不能超过30分，原因就是开室内容易让人昏沉。

借问，都会持续开着ac然后依气温设定温度麻？以前似乎有说法起动五分内都先开送风跟窗，之后再开ac？

室外+1,长时间同样空气ㄧ直循环不太好，只有在经过路段空气品质很糟才开室内

车外 只有等长时间的红灯或是附近有柴油车才换车内

活性碳滤网建议您找您车子的家族，里面应该有特约商，某个卖滤网的各大家族都有在卖，价格很便宜，多不到200元。至于奈米银的，看到多要400起跳，我是之前跟团购买的，因为买的人多，不到350就可以买到。不过实际使用经验，觉得活性碳的常换就好。

车外然后送风+开窗，严重塞车才关窗开室内AC。车子冷气太强，不是太热的话开冷气到28度还是会冷…

没人发现这篇文章作者就是撞到人,压到别人手掌只愿意赔对方几百,还嫌对方爱讨钱

从开始开车以来都用室内循环

要定期开室外，降低车内二氧化碳浓度无需开窗，增加油耗而已。