※ 引述《ouyang (讨厌TPA啦~~~~~~)》之铭言：
: 影片来源：
: http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=442378&extra=page%3D1
: 新马三5D vs 柴佛 MK3
: https://www.youtube.com/watch?v=ttp7v0jKsJA
: 柴佛被电假的...
老问题。马力vs扭力
马力值就是扭力值加上转速的换算
不管任何汽车性能就是看马力
这两台车马力几乎一样
撇开变速跟一些因素
纯直线应该相差无几
但真实路况上这样比较机会有多少
除非高速公路拼尾速一般开车情况下
如果马力差距没有太大
柴油车性能上其实是蛮有优势
现今一般汽车引擎性能仍是
汽车涡轮＞柴油＞na
但是近年柴油引擎进步速度很快
不知道是不是因为先天油温低
同样排汽量马力可以跟汽油涡轮车相比
或许过几年可能就超越汽油涡轮引擎

为什么你结论跟影片不一样...

理论跟实际永远有距离。

原po想问的就是既然柴油性能有优势为什么输

燃烧效率.......我觉得吼。数据都是净马力、净扭力。传到轮胎经过了ㄧ堆零件，也会有传动系数的问题。只能说谁把车做得最接近理论值。表示这个车厂很厉害。

影片这样比没意义。变量太多一般公路上跑起来。马3要追focus柴油应该不好追。马力只赢2匹

问题在于柴油的扭力配上较小的转速域能带来多少速度

要做到靠近理论不难 成本比较恐怖 压低成本就是重要的课题要看理论就去看F1 XD

马三比较轻??

柴油用在小客车都是有涡轮吧 有哪台是柴油NA?

FOCUS 这人根本不会踩油门... 还有涡轮延迟

马三已经上市了...，过阵子就会有更多人实测两台车的影片，到时如果还是一样...那也无解了 哈哈

可以找一下Youtube影片，这结果其实不会很意外....

真的不意外，马三165P版本，一堆影片测到9秒内的

本来就9秒内啊，有啥好意外ㄉ

focus应该还是会快一点 官方公布就8.7 s了 很多实测结果更快 马三要手排才有8.2s 自排九秒上下而马三柴油2.2d 150 ps 则要9.7s 败在变速箱mazda3的自排都比手排慢0.5s以上 想知道数据可以查autoevolution这个网站