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SKODA再添新兵 都会小车抢市
SKODA进军台湾再添新兵，引进连续3年赢得“年度最佳都会小车”荣衔的Citigo以及瞄准
家庭为目标客层的Rapid。
SKODA表示，这2款新车日前正式到港，皆是正2015年式新车。Citigo就如名称所显示，是
一款聪明的都会车，不过不因此轻忽它的驾驭乐趣，它所搭载的是一颗1.0 MPI直列三缸
多点喷射汽油引擎与五速单离合器自手排变速系统，拥有75匹最大马力与9.7kgm之最大扭
力，时速0至100公里加速所需时间为13.9秒，极速可达171公里，无论是在市区行驶或是
上高速公路小飙一段都游刃有余。
依能源局所公布的油耗测试值，Citigo每公升可跑20.1公里，能源效率等级为第一级，经
济效益表现相当杰出，尚配备了四颗气囊、ESP电子行车动态稳定系统以及Hill Hold
Control升坡辅助系统，周密地防护设计让Citigo能够于Euro NCAP撞击测试中拿到五颗星
最高安全评鉴。
将目标客层瞄准家庭的Rapid搭载1.4 TSI涡轮增压引擎与DSG七速双离合器变速系统，具
备丰富的主被动安全配备包括六颗气囊、ESC电子行车稳定系统、HillHold陡坡辅助系统
以及胎压侦测系统，从而获得EuroNCAP撞击测试五颗星的最高安全评鉴。
值得一提的是，Rapid平均油耗测试值每公升15.4公里，在能源局能源效率显示为第二级
，对于以家庭为主要诉求的Rapid而言，整体表现堪称同级表率。建议售价分别为Citigo
1.0新台币62.8万元以及Rapid 1.4TSI 92.8万元。
http://money.udn.com/storypage.php?sub_id=5641&art_id=835546
作者:
ing0409 (Vincent)
2015-04-14 11:53:00单离合器还好吧，双离合器比较抖
作者:
taboo00 (keep improving)
2015-04-14 12:05:00skoda后勤保养OK吗
作者:
accin (acc)
2015-04-14 12:07:00就跟OOOO VW一样阿 台湾数一数二的.....
作者:
daae (南极熊猫)
2015-04-14 12:09:00一千的有税金优势 不过不知道会不会被保养费吃掉
作者: bdmizar 2015-04-14 12:15:00
抢市？只是刷存在感吧....
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2015-04-14 12:18:0062没多便宜阿 买个MORNING或ALTO开就好
作者:
bomwe (SkimboardingWithME)
2015-04-14 12:44:00欧洲车系在台定价都偏高吧
作者:
inglee (~一事无成千古恨~)
2015-04-14 12:49:0062.8万 4安+ESP citigo vs 6安 swift GLX dochi??
作者: steverson 2015-04-14 13:00:00
迷你车五颗星的意义大吗??
作者: steverson 2015-04-14 13:01:00
swift保值度狂胜citigo 后勤也是 外观内装也是单纯在市区开当然swift
作者: whoknow0923 (whoknow) 2015-04-14 13:40:00
这台不是之前就有了吗?
作者:
iamspy (宁)
2015-04-14 13:49:00这两台是skoda台湾 车款中相对不好卖的车型
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2015-04-14 13:57:00rapid的订价实在太鸟了
作者:
accin (acc)
2015-04-14 14:30:00保养维修的时候可以把id拔掉 (误)
作者:
b92345 (zzzzzzzz)
2015-04-14 15:09:00那买savvy就好了啊 根本同规格 只是宝腾好像倒了
我去年有看rapid也试驾，那时候价格79！不过外型跟内装不满意就没后续，开起来不错，有涡轮加持！欧洲车款的驾驶感觉
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2015-04-14 18:41:00太贵了
作者:
agpc (...)
2015-04-14 19:18:00自手排通常都没什好下场
作者:
rifinah (rifater)
2015-04-14 20:02:00拿ncap五星是四气囊版本吗= =
作者:
HALAMA (F20C~!)
2015-04-14 20:27:00一楼的绝对不知道单离合器妥善率完胜DSG~
50万变成62万 之前抢手买不到 现在应该会仓库库存到爆
单离合自手排和双离合自手排完全是不一样的设计单离合自手排简单的说就是手排本体但电脑帮你踩离合器有手排概念的人来开会非常适应，只会开自排的人就看天份，天份不够会换档被顿挫搞到晕车双离合器是为了解决单离合的换档和减少换档动力损耗所设计出来的自手排，构造比单离合复杂多，换档也迅速不少，但缺点就是毛病非常多，妥善率差，维修十分贵简单来说单离合不易上手，但耐用好修，双离合易上手但不耐用，过保后维修会很痛单离合以PSA车系最常见，双离合则是VAG最常见2种变速箱的车我都拥有过，个人比较爱单离合
作者:
ing0409 (Vincent)
2015-04-14 22:55:00四颗气囊就撞击五颗星了，swift???不过西提狗跟swift我会挑swift就是了
我也挑Swift，skoda车的外型我没办法....Swift二手车价也算神车之一了
作者:
ASKA (The 羊男)
2015-04-15 00:32:00欧元跌翻了还乱涨...