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运动休旅车大乱斗 谁杀出血路
运动休旅车(SUV)几乎成为有小孩的家庭在换车时的首选，今年上半年预估战况将更加白
热化，包括TOYOTA RAV4、HONDA CR-V及NISSAN X-TRAIL这3款SUV，将在车市引发腥风血
雨。
去年底甫进行小改款的TOYOTA RAV4一向是SUV市场的常胜军，在TOYOYA的光环下，卖相也
最佳，加上二手车价漂亮，让许多从小客车升格至SUV的家庭客户，把RAV4列为首选，也
让RAV4每月都有销出2000台以上的实力；不过，RAV4卖相虽佳，但安全配备略嫌阳春，尤
其是2.0升的入门款，少了VSC车辆稳定控制、TRC循迹防滑控制、HAC上坡起步辅助全新科
技，也没有车侧帘式SRS气囊及双前座车侧SRS气囊，较令人诟病。
与RAV4采日本进口，吸引想买进口车的客群相比，HONDA CR-V以国产应战，市场相当关心
，这次CR-V是否会将6气囊列为标准配备，以及变速箱会不会改成无段变速CVT，尤其是台
湾本田发表的CR-V预接价不到新台币90万元，与2.0升的RACV4相差无几，但与2.5升的主
力车款差距在10至30万元之间，价格竞争力十足。
至于2002年曾在国内SUV市场引爆旋风的NISSANX-TRAIL也预计在上半年引进全新款式，由
于也是采国产形式，价格上势必可压在百万元以下，在代理商裕隆日产向原厂积极争取下
，许多安全科技都将顺利运用在台规X-Trail身上。
例如，NISSAN/Infiniti引以为傲的SAFETY SHIELD三重安全防护系统，目的是侦测道路上
各种突发状况，进而立即做出反应，保障乘客安全，全新导入的VDC(Vehicle Dynamic
Control)车辆动态稳定控制系统，结合了TCS循迹防滑与ABS防锁死煞车系统，当车辆产生
转向不足或转向过度时，能立即主动介入稳定车身，这项系统对于容易因高重心造成过弯
时容易产生不安摇晃的SUV来说，是极度需要且必要的配备。
此外，包括主动循迹控制、主动引擎煞车及主动车身弹跳控制系统，也都将是NISSAN重新
打开台湾SUV市场的重要秘密武器。
除了RAV4、CR-V及X-TRAIL外，国内SUV市场不乏各有特色的车款，例如福特(FORD)的KUGA
可说是目前SUV中，安全配备最足的车种，虽然百万元的身价常让消费者有“用进口车价
买国产车”的疑虑，但事实上若把配备考虑在内，性价比相当高；MIT品牌LUXGEN的
U6TURBO在动力表现上也掳获不少支持者的心。
不过，由于会考虑买SUV的消费者，多半是有大空间需求的家庭用户，撇开外型这个主观
因素外，安全配备及操控的需求比一般房车来得重要许多，在一定的预算之下，如何满足
自己的需求，车主可是要多方比较，最好多多试驾后，再下决定不迟。
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