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新手驾驶／不占内车道、不咬著前车屁股…
新加坡媒体曾报导，台湾怪象就是“车不让人”。高雄市区监理所统计的新手驾驶十大Ｎ
Ｇ行为中，高达五项是缺乏驾驶道德素养，专家认为台湾人喜欢争先恐后，开车者不礼让
道路上的弱势，一旦握方向盘就缺乏耐心，这些都须从考照源头教育，搭配执法导正，让
道路环境更安全。
淡江大学运输管理系副教授罗孝贤说，台湾考照只考技术、不考道德，台湾长期欠缺“汽
车文化”；且台湾人几乎都是先骑机车、再开汽车，开车时常出现许多骑车行为，例如钻
车缝、左右超车，或到了路口三车道却挤五辆车，每个人都怕输在起跑点，不礼让行人更
是司空见惯，连汽车都要“钻人缝”。
罗孝贤以他在维也纳实地观察，没号志的路口行人鱼贯通过，驾驶人乖乖停等，无一例外
；高速公路上车虽多，但内车道极少被长时间占用，超了车很快就回外车道，也不会咬著
前车屁股开，开到时速一百五十公里，仍觉得安全；车辆很少变换车道，一变换定会打方
向灯，可见源头花了很长的时间培养驾驶文化，值得台湾借镜。
http://ppt.cc/OWf3

三宝文化也是一绝

感觉老手也是这一样

去过国外德国 他们高速公路车子密度低 跟台湾没法比...台湾要是跟国外一样超玩换内线 马上塞到爆炸

德国为什车少???

像北捷电扶梯，后面一堆人，你站左边就是加速，当然，有规劝乘客不要加速，那你敢站左侧又档住大家吗？那你就站右边啊！你上不上道啊！

台湾考照也不考技术好吗？...

咬车屁股绝大多数是自以为的老手好吗尤其是那种五十几岁的男子,开车习惯真的有够差

新手只有被咬的份，哪有去咬别人的

德国车少？上下班时间高速公路照样塞很久，但大家都在中外侧排队，内侧几乎没车。

那他们为何不走内侧呢?

捷运大家会乖乖让出左侧是因为搭电扶梯只要1分钟

"没咬著前车屁股开" 在台湾会被人骂乌龟唷

有的车真的都开很慢，又莫名煞车

台湾人的安全距离是拿来插的...超莫名= =

路上不会开车的白痴太多了

台湾考技术???骗我没开车上路过啊...

被骂乌龟的，在高速公路开60，这是不乌龟什么是乌龟？

德国高速车辆密度低？！我去的德国跟你去的是同一个德国吗？

去的区域不同吧。市区跟郊区限速不是就不同了？

德国高速公路不是没限速 为什会塞车??

德国郊区的限速也不低喔......德国高速公路遇到交流道汇集处会有限速出来

呆弯郎就是不喜欢输的感觉..

台湾哪有考技术啊哈哈哈

德国郊区大部份都限速100，但是没取缔路段德国人开得比台湾高速公路一堆车还快

台湾的考照连技术都没教好吗?左三圈又三圈最好是学的技术技术根本是上路后各自摸出来的，所以交通才会乱阿

去驾训班学口诀的 你上路会在那边 左一圈半 右一圈半

嘘某人 东京人口、车的密度不比台湾低吧，真鬼扯

不管保持距离多短 就有一堆白烂车 连灯都没打就想插进来这种CASE你不让 责任归属还不见得没责任 反正大多后车都会让 就养呈现在台湾一堆白目脑冲驾驶 把汽车当机车钻

考技术？当我没考过驾照？

在台湾有时候是被情势所逼，你保持距离会被剪线，上下交流道排队会看到台接一台的车从隔壁车道硬插，久了会觉得自己守规矩好像被人当白痴，忍不下去就跟着沉沦了

同意楼上a大和p大....

德国不是全国的高速公路都无限速，有些是有限速的欧路其他国家高速公路的限速一般是90～110，某些路段会到120

德国车少？那这是？https://youtu.be/MRyopTP_jz8?t=7m30shttps://youtu.be/ALAle4oueck?t=7m45s

台湾人是 不能占著内车道 要咬著前车的屁股

美国高速公路有限速吗 有些根本没人住超级公路有限速?

米国高速公路大多有速限啊

两线并一线哪算硬插?

最愚蠢的是很多人上国道就要马上抢内线，以为最安全但却都运气好，刚好没有对向车道撞过来

我右转看到行人过马路都会等，时间移动比，怎么看礼让行人整体效率都是最好的。

安全距离被插车 都没可以管ㄧ管吗