老实说 这几次在高速公路上
都遇到会礼让的车
心里正觉得大家开车素养提升不少
有的人说在超车道 开120 (法定+10上限)
这样就没问题
但超车道之所以是超车道
他就是要给别人超车用的
我可能有超速 但那是我的事
不代表你就可以合理化占住超车道
超速是一个概念
挡住超车道是另一个概念
一堆人混在一起谈
题外话
大家都不觉得台湾高速公路速限很低吗?
现在的车 就算是低价国产
随便踩个油门 就超过150
况且有太多的资料证明
车速快不是车祸主因
未能保持车距 或没有良好驾车习惯才是造成事故的主因
速限110根本就上个世纪的车速
作者:
danish (丹)
2015-03-27 10:35:00车种配备不同，效率与安全的平衡，能够容许的范围会提高先提高速限，依速度分流，然后十年以上车辆禁上国道
作者: s39602104 (see) 2015-03-27 10:37:00
台湾车安全系统超少 150km如果出事100%死亡率
作者:
qoojason (好想赢韩国)
2015-03-27 10:39:00150太高了,赞成速限加个15~20差不多
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2015-03-27 10:49:00
速限真的太低，N年都没改了，车子都在turbo 了.........
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2015-03-27 11:00:00
挡路怎么会合法，是很难开罚举证而已，超速相对容易
超速被拍是他的事 但是你挡道就是你的事还有 你怎么知道他超速？但他就是遇上你挡道
作者:
groupe (中华加油)
2015-03-27 11:33:00车养得好好的10年以上错了吗
作者: niko0202 (Niko) 2015-03-27 11:36:00
日本高速一堆速限80咧～不过人家大多开120也不会占超车道！～搞得整路一堆快车……害我无数次怀疑那是速度下限=_= (更不用说重机从旁呼啸而过了～羡慕）
作者:
bgrich (bgrich)
2015-03-27 11:37:00就是要用十次车祸九次快洗脑洗死你们这些死老百姓
作者:
dslite (呼呼)
2015-03-27 11:50:00太快神船受不了
作者: airmike (airmike) 2015-03-27 12:30:00
速限是要看道路结构缓冲距离去纵观调整的 有些路段可以提更高 但不少路段得维持110~100 如果各路段一直标准部同应该另一票乡民出来靠北说高公局扰民 所以说给乡民当交通部长除了改速限外这种自爽事情有概念外 能干好什么事?
作者:
bkebke (下次填)
2015-03-27 13:11:00所以你的意思是超车道可以超速？
作者:
tkucuh (tku's cuh)
2015-03-27 13:28:00所以你的意思是开超车道的都是红斑马，可以判定后车超速?
作者:
yohko86 (Rex)
2015-03-27 15:26:00虽说是两件事 但守法也是选择性守法吗? 况且真正惹人怨是那些时速只有100上下且前方车距及大 中线也没什么车辆却死守内线的路队长
作者:
snap007 (snap)
2015-03-27 15:42:00占用和使用是两回事,我就是要超车才会进内线道超完有安全距离就回去,一冲上来就要别人让,是要逼死谁
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2015-03-27 15:58:00可是驾驶人性能有提升吗？
作者:
sm84113 (踹共正夯!!)
2015-03-27 16:51:00我觉得原po讲的很好阿 超车跟超速是两回事 我超速自然会有警察取缔 但是你占用内侧车道就是不对 去看看国外吧 别再说国情不同 这是开车基本常识占用内侧车道就是你超完车 中线有空却不切回去
作者: airmike (airmike) 2015-03-27 17:57:00
所以以台湾高速公路有些白吃闸道设计 你认为提高速限安全吗? 提高的话不采用分段不同速限 全面一起提高的话 你是高公局你又敢提高多少? 酌加个5kph这种有意义吗米国很多highway 路有够宽 但也是速限60~65mph 就是因为可能车多 或是闸道汇流很多路线交错可能很复杂简单来讲如果能开全线100kph~110kph 社会上大多人都不会认定壅塞 只有这版的乡民说我被档就是路壅塞 该提高速限反过来说如果已经容易壅塞路段 你提高速限会有用吗? 那都表示道路容量无法应付车流 或是白痴闸道太危险 大家只能慢慢切 不管哪一种都得不出改速限有帮助的结论
键盘高速公路工程师时速200公里以下请都到外侧车道 太龟了先举证110km/hr是上世纪限速再来讨论 呵欠
作者:
genius117 (I'm firefighter)
2015-03-27 22:28:00其实个人觉得不少人一直把超车道无限上纲~~~当前车开120时~~~没有理由一定让给超速的人先过~~只是为了居家安全有的人还是会让~~不要把自己的违法一直合理化
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2015-03-27 23:16:00
去看看十年前车子的马力/性能/安全性 再看看现在的
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2015-03-27 23:26:00又来了 超完车回中线很难吗 哪来得无限上纲
超车道是有多屌，赶时间去走路肩啊！你会帮出发单钱吗?不影响后方车流，以最高限速行驶超车道本来就合理合法
作者:
sm84113 (踹共正夯!!)
2015-03-28 00:48:00你自己都讲了(超车)道 以最高速限行驶内车道 还是占用了阿 前后矛盾 超完车回去中线很难?? 就说了 超速会有警察或照相机取缔 路肩是给有在执行任务的车走的 懂?
作者: airmike (airmike) 2015-03-28 00:59:00
速限如果只是看车辆性能的 那老美公路十几年前都老早可以不用设了 人家大排气量大马力肌肉车出多久了 问题是老美还是有速限 就说明速限根本不是只看车性能 考量车流密度动线复杂度 还有驾驶人平均反应 喜欢无限飙的就自费去德国一趟好了