基本上，有图有真相，所以先附图...
http://ppt.cc/DAnk
被认证的地点是国道六往西
简述一下这张罚单的由来：
那天早上我从吉安出发回台中
穿过了整个中央山脉所以人也有点累
终于到了国道六所以一上去就用GPS定速109轻松开
遥望前方外侧有数台目视时速应该都是近GPS109(略慢于我)的中巴车队
所以我就切入内线，用略高于他们的速度(即GPS109)一台一台的超掉这车队
此时后方来了台一般自小客，推估GPS一定破110，因为他逼近我的速度算快
然后就贴在我的车尾巴，不过倒是没闪大灯按喇叭
基于车板文化以及我自己的开车习惯，于是我加速以缩短超越中巴车队的时间
数周后我就接到这张单子了，可惜照片中没拍到后车及中巴车队
从此以后，除非车距安全可切入中线，否则我不管后车怎么闪
我还是会选择以法定速限的最高值(含10%扣打)定速维持内线至超过中线车后才让车
因为闪灯或按喇叭的人不会帮我缴罚单
我的重点是，只要中线有安全车距可切入我一定会切入让车
但是中线车流不允许切入时，为了荷包着想我还是保持法定最高车速吧~

这时固定式还是流动式啊？

本系列文唯一赞同的

应该是员警持手持式雷射枪拍的，固定式跟三角架大都打屁股

合理

看不出有车子贴你尾巴

谢谢您的牺牲 太感人了

基本上后车会闪灯+喇叭 都是代表前车是可以切中线的后车不会那么无聊 知道切不了中线还在那里闪 (比如塞车)

推楼上，我闪灯也是看中线有位子才闪的

原来有10%扣打XD

不好意思 就是有这种人 车就是多 我前方也有车 他就是狂闪 还是十吨半那种逼你 超有压迫感的注明 我在中线

赞同，偏偏很多不管你切外线会不会影响别人，就是要闪你灯

一定你离前车太远 不然你就切到外线 让十吨半超车

真的要讲一下，中线请维持80~100的时速，不是中线然后龟60，要开60~80请龟外线，内线就是超车用

本来就是这样 开车就是要依路况应变 不然龟车vs超速永远吵没个交集

龟车分程度，通常挑战后车忍耐度的，都不算严重，而是离谱

没交集也是政府害的，从小就教你十次车祸九次快，驾照有交钱就拿得到

所以我才说除非有完整行车记录器档案佐证 不然什么叫龟车根本没定义 我也是常遇到中线整串慢车挂肉粽的 就算开速限+10极限去超车 超五六台车以上也常常要一分钟 后面突然来一辆140kph也只能叫他等 不然罚单乡民出

没被有病的人闪过，才以为闪灯的人都很讲道理

99%机率没闪你灯是因为你开奔驰

怎么不是Veyron (误)

扣打是10km，不是10%，别乱误导

有照相机or条子还是要闪一下.........

没看表的话 ML350开117跟国产开70感觉差不多

推楼上说的 苦主车太好开快没感觉

有病的有呀..龟在内线我闪他灯..我以110超过他之后从我后面追上来闪灯.OK呀..比我快我就又切回中线让他..他又切到中线龟在我后面闪我灯.这么有病的人我都被闪过..

我中线开表速快100 外线也有车 也很贴前车了 后面十吨半常常还是硬逼车

呃...本来就是这样,在安全.法规许可条件下让道即可.不是吗

推你的牺牲 另外条子有病 中线未保持车距他就不告发了

推你的实验= =

乡民只会说你龟车让出内车道 不会帮你缴罚单

本系列文唯一推，如果中线有车，我还是会维持最高速限行驶，找机会再让道！我还层经中线开110被闪大灯，当下真的很火！

推“按喇叭的不会帮你缴罚单”~~开车还是靠自己反省判断比好

推

个人习惯是后车贴上来之前我会先打右边方向灯，示意我超完车会马上切回中线车道，还好没被人按过喇叭跟闪大灯(开黑色X5)

加速真的很快~~我的车加速真的太慢啦.........(哭哭)

其实有速差不要太慢又并排,我就无所谓啦,可以过就好

是10%正确 不知道谁在误导

当然是说10%的在误导.....拜托错误资讯不要在传了

在地人都知道东草屯前的地磅站就要开始减速了...给您的牺牲敬礼不过国六上的智障龟车多到一个令人崩溃，除了龟车还有隧道幽闭恐惧症

我去年六月也是收到这张...一样的姿势一样的动机唉...

推楼楼上XD 常开就知道那边会藏三脚架或警察