豪门首选，全新Toyota Alphard 3.5 Executive Lounge单一车型258万元上市
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全新Alphard在外观上保留着自第1代以来的独特风帆式B柱设计，新一代特别加大后尾窗
面积，以黑色亮面烤漆C柱与D柱构成悬浮车顶，再运用大面积的镀铬金属饰板，润饰俐落
且霸气十足的笔直线调，在车侧构成触笔回峰的Z字型限条。搭配话题性十足的盾牌型水
箱护罩、飞翼式头灯，以及中央用大面积镜面镀铬饰板所连结U字型尾灯，全新设计的18
吋铝合金轮圈，就像是完成美式VIP风格升级上路的保姆车，构成全新Alphard不容错认的
大器外观。
科技感十足的LED光源更毫不吝啬地运用在头灯、雾灯与尾灯上，佐以LED光导引技术还原
设计师笔下的多层次灯组造型线条，LED灯具拥有较传统卤素灯泡与HID灯具更敏锐的作动
反应时间，让全新Alphard以新世代照明科技辅助驾驶守候车上每位VIP(大人物)的安全。
全新Alphard同样配备前一代广受瞩目的附腿靠躺椅式电动Ottoman座椅，第2排电动
Ottoman座椅规格更进一步加大，取消通往第三排的中央走道，升级到前两代以接单生产
的顶级 Royal Lounge礼宾车后座椅规格，座椅宽度比上一代增加100mm，椅背加长50mm，
与飞机头等舱座椅同样附有大型可调卧式头枕、Ottoman座椅电动调整控制面板、隐藏式
折叠餐桌与置杯架。台湾引进的全新Alphard采用顶级的Executive Lounge配备等级，只
比全车4人座设定的Royal Lounge礼宾车少了附电动升降玻璃、可隔离前后车舱的私密隔
屏，车舱的宁静与奢华程度已大幅超越上一代。
全新Alphard的第2排两张独立电动Ottoman座椅具备2组座椅位置记忆、快速卧舖转换与冷
热通风功能，可说是从商务舱进入头等舱。车舱内的七个席位全数采用Semi Aniline 顶
级真皮座椅，前中后六片门饰板与仪表板以相同规格打造，驾驶者或乘客会直接碰触到的
部份都已经覆蓋上皮革；再佐以镀铬金属、Olive Ash Burl梣木纹饰板、钢琴烤漆饰板与
类液态金属烤漆饰板加以润饰，进一步将7人座车舱的豪华配备推升到更高层次。
全新Alphard的第三排座椅采用舒适性媲美第一排的大尺寸设计，提供第三排乘客身体以
及腿部良好的支撑性，搭配第二排椅背电动前移与手动滑轨功能，让第三排乘客可以轻松
且快速的上下车。第三排采用与第二排座椅相同的长距离滑轨设计，可快速调整出最舒适
的腿部空间或放大行李厢的可用空间，附50:50折叠与悬挂功能可进一步扩大车舱空间变
化。
在豪华配备方面，全新Alphard拥有三区域式独立恒温空调(附nanoe空气清净功能)、前座
8吋DVD影音主机、后座9吋吸顶式萤幕(可播放蓝光DVD)影音系统，搭配17支JBL扬声器所
组成的鉴赏级音响系统，创造出剧院级立体声环绕音效，搭配双天窗与车顶大型LED环景
气氛灯(可调整16颜色)，呈现丰富多变的乘车氛围。
全新Alphard安全备配的表现也相当完善，在为驾驶者分忧解劳的部份有LED转向辅助灯、
自动头灯启闭、雨滴感应式自动雨刷、可在斜坡起步时防止车辆下滑的HAC上坡起步辅助
、可自动启动或释放驻车煞车的EPB电子式手煞车，以及反应更敏锐的电容触控式音响面
板与快捷操作逻辑功能选单。
Alphard所搭载的S-VSC转向辅助车辆稳定控制，更透过VDIM车辆动态电脑整合TRC循迹防
滑控制与ESP电子式方向盘加以运算，在四轮因抓地力改变而面临失控风险时，可主动透
过EPS电子式方向盘修正前轮转向角度、调整动力输出，在危机扩大之前让Alphard维持在
原本的行车动线。搭配ABS防锁死煞车、BAS煞车辅助、EBD电子煞车力道分配与BOS煞车优
先，进一步提升主动安全。
在被动安全配备部份，全车配置7颗SRS气囊(双前座SRS气囊、双前座侧边SRS气囊、涵盖
面积达全车侧玻璃的左右SRS气帘与驾驶座膝部SRS气囊)、全车7席位ELR三点式安全带，
搭配高刚性钢材打造的GOA车体结构，以及降低意外发生时对行人头部与膝部伤害的行人
撞击安全防护设计，让Alphard拥有全面升级的崭新价值。若您需要一部兼顾商场与家庭
双重需求的7人座，不妨在阅读完我们的试车报导后，前往展试中心看看全新Alphard。
心得:安全性+空间都很足够,价格有点高
问题是改成这样也太狂妄了点...
尤其是最后一张,根本日本爆走族改车的雏型 = =