前提：
我的车：Mazda Isamu 2001年 1.6
3/3 (晴)，因怠速不稳，会导致停红绿灯或滑行时熄火
→更换空气流量计后解决。
3/13 (晴)，作大保养
→更换时规皮带、压缩机皮带、发电机皮带、调整惰轮、固定惰轮、水泵浦
偏心轴油封、前曲轴油封、上下水管、汽门室垫片、机油、变速箱油等...
3/20 (晴)，OD档闪烁异常，因2001年份的车子无法直接接电脑读取故障码，
采用LED灯跨接17+8pin诊断座的方式读取故障码。
→依故障码换了爆震感知器 (新品) 及节气门位置感知器 (OD闪烁异常仍存在)。
并调高待速转速，由500转调整至750转左右。
→后发现是因为排档杆内的OD纽的线因弯折而秀逗 (我请师傅把那现直接断路)。
当天车子开起来很顺。
3/21 (雨)，时速80KM时有一次顿挫，后约行驶8分钟熄火。
→载朋友回家 >> 在路上时速80KM有一次有感顿挫
>> 在朋友家庭院回转时发现大灯有暗了一下
>> 回家路上停红灯时忘了是按到什么，接着转速突拉高，电瓶灯亮起，然后熄火
>> 可马上再次发动，且回家路上车速也都能到80KM
3/23 (雨)，状况同上，熄火。
→主要状况是行驶中，要停红灯时，我按了电动门窗钮，
转速突然拉高（2000转拉高到3000转），电瓶灯亮起，就发生第2次熄火了...
自己查到的一些关于这类问题的可能性为，
1. 凸轮轴感知器、曲轴感知器
2. 节气门位置感知器 接点不稳
3. 考耳、高压线圈
明天要上班，后天放假就会开去车厂给师父检修，但习惯在去车厂前都会先针对自己
的车况先了解，在此请教专业的乡民，这种问题的初步研判为何？ 感谢!