: → sdiaa: 和泰1963就申请设厂了 不过没有过... 03/24 01:16
http://goo.gl/pP2dae 这篇有写到和泰和裕隆的恩怨情仇
里面的时间表列出来,搭上上一篇跟裕隆.和泰有关的政策时间
就知道政府帮裕隆抬轿的程度
1947/9 和泰商行成立
1953/9 裕隆机器制造有限公司成立
1957 裕隆与日产签定技术合作协定 (其实也有找爱知精机合作生产凯利这台早期的RV)
1960/3 裕隆国产青鸟上市
1960/9 裕隆更名为"裕隆汽车制造有限公司"
1962 和泰与大同计划成立"中华汽车公司",但被驳回(之后7次送件皆驳回)
1964/6 三轮车汰换政策施行,规定出租车必须为国产车 (裕隆:大单来啦)
1969 裕隆董事长严庆龄成立"中华汽车公司"
开放进口自用轿车
1971 取消出租车须为国产车之规定
1974/4 政府发布禁止日本制小客车进口之禁令
(裕隆:哈哈~和泰你看看你 和泰:那我卖大车就好了)
1982/2 华同汽车上市,宣布禁止7公吨以上大型客货车进口
(和泰:淦~~)
1983 华同汽车结束营运,生产权转移给日野
1984/4 国瑞汽车成立,以17亿元接手华同汽车中坜厂
之后Camry与Cefiro的战争更是让和泰再一次挫败
也让台湾汽车市场改以电子花车为主流至今
ps:原本是想连三阳一起列入的,但三阳被大车政策婊到的细部资料一直找不到