最近把家里的outlander(跟grunder共用引擎那台)带回原厂保养
手册的滤心更换机油量是4.3L
就自己自备了刚好4.3L的机油去换
结果保养时，原厂的技师跟我说这样机油量太少会不够
要另外加一瓶400cc的机油精才够
而且还没告知就已经把机油精倒下去
之后我是这样测量机油量的：
暖车后熄火，等待五分钟，拔油尺擦干插回
再度拔出观察机油液面高度
结果高度超过上限0.5公分
于是再回原厂跟他们说机油量太多了
油门反应不佳
要求他们把超过的量抽出来
另外一位技师就过来帮我服务
结果这位技师就说我的测量机油方法是错误的
他认为正确的测量方法应该是引擎熄火后，“一分钟内”立刻测量
而他也立刻示范他的方法
事实上即使熄火后立刻测量，油量还是稍微超出上限
我当下跟他反应不只是outlander的车主手册
许多不同车款的车主手册都说明，量测机油量必须等待熄火后数分钟才会准确
这位原厂技师则说明：
“这款车的引擎和其他车子不一样，必须熄火后立即测量”
但在我的坚持下，他还是帮我抽取出部分机油
(之后抽取的过程又抽取过多，被迫又要添入不同厂牌的机油补足)
想听听板友们的意见，机油量的测量该以何种方法为准？