69.9万的马3很明显就是卖外型而已
扯一堆屁根本多余的
看到一堆人在那算CP值、看安全配备、看空间，真的很搞笑
有些北七包括01讨论区，在那边讲拔安全气囊令人失望
有人强迫一定要买豪华型吗
至于台客车
在还没出69.9豪华型时，购买者已经超过8成都是年轻人了
难道只有尊贵跟顶级时，台客就不会少
少在那自我感觉良好了
这种外型外加客群几乎都年轻人
注定就是台客会多
一堆说出69.9万台客会变多，就不会考虑马3
我讲句难听的，就算不出你也不会买
就只是键盘嘴想威风，在网络上酸一下显示自己的品味不凡
接单生产算是很聪明的策略
没库存压力，顺便试试水温只要外型的客源多不多
我可以直接讲，年轻人这种客群很多
另外推文有人说1月的1200多台是累积3个月才有的
中南部不晓得，北部现在订顶级的，有些色可能要等到第四第五批了
第二批1200台左右，除了尊贵剩零星几台外，顶级也没车了
卖得好不好不是靠键盘嘴酸，就会变差

键盘在手，人人都是高手

年轻人买的车就是台客车?!敢问原po开啥车?

可以把skyactive完全忘记 键盘车手果真当之无愧!

某J表示

原po的家人是马自达某经销的总经理欸，哪是二楼能想像的!!!

可乐娜好棒棒

希望台客群都去bmw吧

是拔四颗

推这篇,一堆人的推文讲得好像尊贵以后没有一样,不知啥逻辑

那就看看马3今年有没有办法卖个14万台，海水退潮就知道谁没穿裤子了1万4000台

陈国__业务先生又出来开示啦

如果你的标准是1.4万，那去年进口车只有RAV4达标然后某人不用特地打陈国__，我会很想笑，认错人还沾沾自喜那课长跟我差了10几岁..完全不知道有人在憨什么

可以拔别的配备啊 为啥要拔气囊所以你根本搞不清楚大家的意思

乡民就是马三0安没ESP也会跟你说比其他车好的标准XD

能拔什么？想抓要外型的客群，正常人都知道拔安全气囊最快注重安全的根本不会考虑这款.台马豪华型要卖的客群就只是要外型.不在乎安全的一直跳针安全气囊的根本搞不清楚状况就像台北市50元鸡腿饭便当.就是卖给只要便宜的客群不会有人白痴到去要求品质好 鸡腿大根

马三外型比civic丑多了

恩 就像是吃便当食品安全也变成选配(无误)

外型见仁见智.看ptt会以为豪华型是纸做的XD

对入门款有意见的朋友。麻烦至置顶文看看"百万左右热门新车"内龙头车厂的同为进口camry、rav4的部份。对空间意见的朋友麻烦再比对一下价位的部份，谢谢。还有个重点是，现在是"多了"入门选项！请勿恐慌成"只剩"入门选项！"除了"入门款外，一切请各位饭照吃、舞照跳！！

你讲这么多 等等被贴上马粉标签 懂的自然就懂 不懂得继续酸

先前有推文反驳头又大铝罐说，也认同福特给的安全满点！在板上看到各厂牌支持者一直互相攻击、抹黑！太夸张的部份还是会跳出来帮忙说话。

话说速罢路WRX安全配备全拔， 降到百万以下 我马上去下单…外型控招架不住降价啊～菸 （以上只是幻想）

楼上开团购加一

所以重点还是在于总金额 也不是那么喜欢安全配备

外型控很多啦..但是在ptt跟01..要说最重视安全比较潮PTTcrazy大大就示范给我们看了..这讨论串战二安战得很爽结果自己开二安神车 ALTIS!!!!

喜美才丑

看看马3的销量就知道,一样日本原厂直营,台本根本不会卖车,或者说不屌你台湾市场嘛

真卖那么好，台马大可改成配额每月1200台，一个月平均600的配额大家心知肚明这就是旧马3的水平，如果台马真那么有自信也不用推出一款得把自己dm全车系标配6安esp口号拿掉的车型

气囊成本根本不高 = = 走回头路是说又在以价格区分人命都进口了还要这样搞扯什么便当理论...

我觉得你也跟他们一样都是网上键盘打打嘴砲

人家是房仲 打嘴砲是本业 其他人不行 懂了吗?

台客车会不会变多时间会证明 经销商 业代 还是专心卖车比较实在

发文这ID是在各版讨电就是