原po这个问题我想过了，但我多想了一些。
我的选车先决条件：经济。
VIOS经典不如雅致划算，你只要条列一下经典多出来的东
西值不值得五万的价差？真的有想要或一定要的经典配件
以雅致加装的方式跟业务谈价会更经济。
15吋胎对你有差吗？像我只是通勤代步，顺顺开，不大脚
不飙车不杀弯，而且原本旧车也是平价14吋胎，即使曾经
在高速公路爆胎，也是稳稳的驶向路肩。倒车雷达，嗯见
仁见智，其他大部分是视觉升级。
再来是想到Altis雅致与V雅价差13万，条列一下差异配备，
多出来的东西是真的多很多，爽度（生理爽度与心理爽度）
也多很多。但是前面提到了我的先决条件是经济，所以就牺
牲爽度。
但如果你的先决条件比“经济”还更宽裕一点，来到了“V
经影音特仕”的价位，我是认为“A雅空车”的爽度比“V
经影音特仕”高更高，价格更便宜。
引擎、变速箱、室内空间…等，是全车乘客都可以全时感受
到的爽度提升。
影音只能让驾驶以外的乘客爽，但是你每一趟出车都一定有
乘客？又每次都会准备爽片播放给乘客观赏？
补充：你问到的A雅空车价格还有很大的空间，折价比我V雅
还少。
再补充一下选车衡量条件。
为何选择Vios这样的1.5级距？
我的用车环境很单纯，大部分是通勤代步、带长辈就诊，
偶尔出游。以我的前一款座车－HV，足以应付。
相较于在工作环境上开过的
CEFIRO 3.0、CAMRY 2.4、TEANA 2.4、GRUNDER…这些
大型房车，其爽度虽增但未致高潮。（TEANA椅子超难坐
，开十分钟就背痛）
故选择是同级也是升级的VIOS。