http://incar.tw/post/toyota-returns-wrc-in-2017-with-yaris
对于有在关注越野拉力赛事车迷来说，Toyota在1990年代于WRC大显神威的赛况一定印象
深刻，而在2009年赛季结束退出F1赛事后，Toyota即将重返WRC赛事的传闻便不间断的出
现…
而在2012年8月间、Toyota旗下的赛车部门TMG（Toyota Motorsport GmbH）发表了以新世
代Yaris为基础、推出了符合FIA R1A组别规范（排气量限制在1.4升以下）的Yaris R1A赛
车，并于当年赛季的ADAC Rallye Deutschland德国站中，由过去TTE车队（TOYOTA Team
Europe）的德国车手Isolde Holderied、搭配来自TMG的Herbie Hossbach参赛小试身手，
也让Toyota厂车自1999年后首度出现在WRC赛场上。
在经过许久的传闻之后，如今Toyota原厂也终于证实将会在2017年赛季、以Yaris WRC厂
车重返WRC赛事，这款同样由TMG主导开发的新赛车、车长为3910mm、车宽则为1820mm，动
力方面基于S1600规则、搭载1.6升直列四缸涡轮增压引擎，可输出300HP最大马力及
42.8kgm峰值扭力，搭配六速序列式变速箱，并会在今年开始由三位车手－，Stéphane
Sarrazin、Sebastian Lindholm以及Eric Camilli进行严苛测试，为的就是在正式重返赛
场的时刻能够创造亮眼表现～
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丰田社长和小鸭
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同场加映LEXUS RC F GT3
300HP+42.8kg/m的小鸭,好像有点违和感?
动力屌打新马三,不晓得底盘开起来还会像船吗?