※ 引述《sky1122497 ()》之铭言：
老实说，你想怎么开，都是你家的事，你高兴就好，
说真的，炮你的人也不少，如果你坚持自己开法没问题，
那也不需要上来讨拍或讨炮。
就我开车的经验，匝道上面是真的没有测速照像，
有的通常是匝道口，管制车流用的，主要是看你有没有闯红灯，
通常有限速40的匝道，主要都是因为有大弯道，怕你车速太快翻车，
通常直线上是不会有限速40的标制，而且说真的，
很多的交流道并没有很长的加速车道让你加速，
我的印象中，台北市建国北路交流道的加速道就很短，
或是中二高的中兴交流道，上交流道前还有一个上坡，
那短短的加速道根本让你无法加速到跟上主线道的速度，
说真的，遵守交通法规很重要，但是并不一定保证你的行车就是比较安全的。

国二往机场方向接国一北上的闸道，就有一只测速

恩，你的观点我很认同

认同

认同

除非大弯道马上要拐270度上高速公路,否则40真的很慢

建国高架转中山高北汕那个遇到龟车会很可怕....就是有那种一路龟到加速车道，然后又龟下交流道导致后面的车很难汇入主线，或者主线要切出必须重刹车连带影响主线后面整个车流速度

推这篇

守法规会不安全也是那些不守法规的人害的 勿本末倒置

楼上也是有道理那大家就龟到全台湾的道路都打结，北高国道车程变8小时市民大道往东开到101要一个小时，车速车程全部增加一倍车速降速五成，车程增加一倍，但是事故率可以降低多少??

现在在讨论守法，不是在讨论事故发生率。主要是通常不守法，没人抓的到，但也不必要把犯法的事讲出来。不合理的事，不会因为大家都这样做就变合理了！现在不是雷洛的时代了

不觉得现在在讨论守法，现在不是在讨论上匝道的龟车吗怎么样提升行车安全以及道路顺畅才是最重要的课提