※ 引述《hilterp (人善变人妻 马上被人骑)》之铭言：
: 上匝道在车况允许下 应该没人会只开40
: 但下匝道就不一样 因为你已经习惯110的速度了 就算你在外车道至少也有90
: 所以一般驾驶从90降到70会很正常的认为他已经减速了
: 这时如果前方一台真的只开40 他会觉得前方车根本没再动
: 所以当下匝道时 麻烦喵一下你的时速表 不要用感觉得说你已经减速了
: 平面道路一堆机车脚踏车 就算你只开60对他们而言你都是在飙车
但今天重点是原po是遵守时速
为何是超速的后车可以正大光明闪灯霸凌前车
若觉得匝道限速40太低会造成危险 应该是检讨速限吧
不然遵守速限的前车为了担心被霸凌而超速后收红单也只能自己吞???
事实上台湾道路上很多驾驶人车品不佳 道路霸凌非常常见
如果今天是一台保时捷或蓝宝坚尼之流的在匝道开40
相较于开台小March在匝道开40 哪台车更常会被闪大灯???
其实比较希望可以开发出一套凶车自动回避系统
爱飙速的觉得守速限车是凶车 反之亦然
反正互看不爽 那就在导航互相输入这些车号各自回避

闪灯只是提醒，说霸凌也太夸张。不然有人跟你说‘借过’难道也是霸凌吗？闪个灯有这么敏感，听到喇叭声不就崩溃了

问题是遵守速限闪灯是闪爽的吗 这不是霸凌什么是霸凌更多情况是被后车闪灯后若不理他 被超车后会出现更多恶意驾驶行为 这就是道路霸凌

我绝不会因为前车在匝道开40就闪远灯‘提醒’他。但也不会只是被闪灯就上来发文取暖。原po觉得他没错，(我也觉得)那就别理后车就好。闪个灯就觉得被霸凌，有点......

就好像您举的例子 后人跟我说借过 但我因前有状况无法让路但后念路人有一值不断地嚷:借过借过借过...好吧其实不是霸凌是觉得后人很烦没品而已 这种状况在开雪隧时也常遇见 明明就须在未塞车时保持适当时速及车距 但后车就是赶时间一直闪灯

原po总共被闪了4下

雪隧没车你开多少?没车还开不到90的话，被闪灯不意外啊～

隧道限速80 常常遇到开60初在快车道挡住后面一长串车龙我就曾经这样闪了前车路队长 他就突然油门全开 = =

开车最重要的，看你上不上道...有时候开车到外地，路况不熟，都会谨慎的观察一下其他驾驶就像某路口红灯完是左转灯，你根本不会停，直接左转但前面刚好有一台外地来的车，根本不知道红灯完就是左转灯这时后面的车辆当然会提醒他一下

我自己不会遵守闸道跟山路的速限，但是遇到遵守的人也尊重他吧，闸道也没多长，被挡也没多久，山路就想办法超车就好，因为人家龟就闪灯逼车减线什么的比龟更可恶

车版的文化不就是超速是我家的事，挡我就不对

比自己快都疯子 比自己慢都白痴

你遇过霸凌吗？

楼上就事论事 扯到我有无遇到霸凌干嘛 倒是车版网络霸凌也不少

闪个灯就说霸凌，太脆弱了。

有点脆弱

我也认为前面的车开太慢是霸凌后车

楼上所举例子后车连灯都没被闪也觉得被霸凌 岂不是更脆弱其实就是开车文化的问题 前车若遵守时速挡到我 我会尊重而不是闪灯 毕竟闪灯就是要提醒对方某些事 但前车遵守时速开我有什么好闪灯的

内线超车道 我闪灯也只是提醒 我要超车 说霸凌也太XD

现在说的是匝道吧 谁在跟你说内线超车问题

少拿霸凌这烂词档。你有慢开的自由，我有闪灯叭你的自由。不然请立法以后车子不准装大灯喇叭。

楼上记得闪灯叭叭也要合乎法规，万一前面龟车屁股有行车记录器的话你可能就要吃罚单了

有些版友的逻辑也真是让人折服了 所以车子有车灯和喇叭是用来让人爽叭就叭 爱闪就闪而不问缘由???少滥用自由这词回送您其实原本也只是想传递互相尊重的文明开车礼仪 看来在这版是缘木求鱼 还是现实和网络是相反的 很多键盘开车很剽悍的车主其实现实世界中遇到守法的龟车还是多能体谅尊重 若此甚幸