昨天全家人一起去礁溪洗温泉
去程的时候驾驶是我
车种是nissan bluebird
上高速公路之后我一直加速
直到表速105开始放松油门
一开始车速很稳定的维持在105
可是几分钟之后发现车速只剩下9x
但是我很确定油门的深度没变
后来我发现很难把车速维持得很稳定
都是刚开始稳，几分钟后不是越开越快就是越开越慢
我工作开手排柴油的经验是只要油门深度不变
引擎转速就不太会改变，车速也不会改变太多
除非遇到上下坡改变负载才需要重新调整油门
我爸的说法是自排车设定上为了省油
最后一档的齿轮比会比手排低很多
轮上扭力不足使得车速很容易因为些微的路况差距改变
我老爸讲得是真的还假的啊?听起来满有道理的 O_o

在路比较烂的快速道路定速 转速还会比平常高一点勒

用脚定速超强

用脚最好能定速XD

你用这标题让我不知道该说什么

上下坡听过吗?

你不知道路不是平的有坡度的吗........然后Bluebird是CVT变速箱吧= =

你的柴油车是手排不是CVT

颇呵

我中间不是有讲 我开手排遇到上下坡油门深度也要变啊而且18标跟雪隧是有什么上下坡

雪隧有上下坡呀...

雪隧北上上坡 南下下坡

你不要搞笑了-_-....很明显你没有在注意，18标不说雪隧在隧道内上坡路段都会有告示牌提醒上坡加速18标没上下坡是怎么跟平面车道接开跟接合...= =

定速不是可以微调?!我是跟前车距离大点 我就会+ 感觉需要减速(更前方有煞车灯亮)就-

楼上，原po是靠油门固定再定速xd

重点怎么变成上下坡了

靠油门定速是啥?!我都是看GPS加减油门 保持限速+5>

我要问的是明明同一段路为什么两台车开起来感觉差这么多

神之脚4ni?

汽油柴油扭力差很多还有变速箱特性..你的是CVT不是固定齿比..= =

脚的操控力比手差一截，我在高速公路上开，以为固定油门了，时速还是会在上下5公里内漂忽不定

18 标没上下坡?? 你应该是开到28标了吧??

是阿自排汽车的齿轮比本来就比手牌柴油车小油门定速不太可能，你脚又不是机器脚

油门深度可以装ODB去看，你会发现脚还真不稳...至少2-5%在变化，所以别太相信自己的控制能力..

你的脚又不是机器，固定得好是自我感觉良好而已