大家好~
前几天车(马五)停在路边停车格被侧撞
肇事者有报案
大概两片门跟b柱底盘都很严重凹进去
外加前后轮，传动系统变型
原厂修理估价29w
(8w工资+21w零件)
汽车工会鉴价
市价:40w
修理完工后市价:32w
未修理价:16w
若上法院判赔
我只能拿回
修理后
8w工资
21w*(1-0.369)^3=5.2w零件费(三年车折旧)
市价40w-修理后价32w=8w
总共21.2w
或是
跟法官说
残值16w+修理费29w=45w
已经大于修理完工后市价32w
与成本不符
请求赔偿24万(市价40w-未修理价16w)
因为b柱跟底盘都撞了
修到好，安全性也有差
对方只愿意找外面认识用到好
协调不成
先有上法院的准备
所以问问大家的建议
谢谢

没有保车体险？有保车体险 自己出险 没肇责 让保险公司代位跟对方求偿乙丙丁式车体险都没保 只能怪自己了民事胜诉 拿到债权凭证 还要强制执行 对方没财产 你一样什么都拿不到 重点是旷日废时 身心俱疲

只有保赔对方的第三责任险(财损)跟窃盗险，对方是年轻人有正常收入，只能强制执行扣1/3薪资收入

我猜只能得到 8w工资+5.2w零件费

所以我的问题就是要不要不修，直接卖掉，可以损失少一

看对方认识的修车厂愿意花多少钱收，再加对方愿意赔的，若总金额可接受就这样了事吧！不然，撞这么大，修起来对您也是麻烦事。

想省钱没保车体险 出事就会这么麻烦 该保还是得保 建议卖了吧 即使修好想卖也会被人看出来有大撞

修车厂说:修好会安全，只是有异音中古车商:高速危险，日久会生锈

切过 焊接过 钣过 对于车体刚性都会有影响你这种算重大事故车了....钣 用电銲拉拔钢板后一定要做内外防锈 喷涂也要先上环氧漆因为原厂新车 镀锌钢板烤漆程序是有一定的工法外面重新烤漆 甚至原厂偷工的相当多 刚开始看不出来

所以我先把车子卖了，当零件车会比较好

日子一久就会容易生锈 起泡....如果是我我不会修 看对方要赔多少 车厂要收多少 直接处理掉重新钣烤 不用切焊的还好 但是你这种 B柱大概要切焊底盘也要校正 老实说 为了生命安全 不要比较好这种车 中古车市相当多啊 .... 通常不敢送莱茵鉴定

我可以强调修好了，对于行车安全有影响，直接要求赔

直接处理掉 你也不会心里有疙瘩 也没有诉讼问题老实说遇到这种事是很衰....但是长痛不如短痛 赶快处理掉 也比较不会心烦....比较可惜是没保车体险 不然出险修好卖掉 保险公司出面代位求偿 基本上你会少很多麻烦事