楼主:
joesoul (聚合的灵魂)
2015-01-08 11:06:33http://zh.cn.nikkei.com/industry/icar/12593-20150106.html
2015/01/06
丰田1月5日宣布，将无偿公开其持有的燃料电池车的全部约5680项相关专利。丰田认
为要普及被称为“终极环保车”的燃料电池车，仅靠丰田1家企业的努力并不够。为了尽
快普及燃料电池车，将采取极为罕见的举措，以推动跨越竞争对手和行业界限的开发竞争
。
汽车厂商面向非特定企业和团体全面公开新一代技术专利非常罕见。本田和美国通
用汽车（GM）签署了在燃料电池车领域全面公开相互专利的协议，但对象仅限于两家公司
。
丰田此前也曾有偿公开环保车技术专利，但归根到底仅以合作伙伴为对象。在混合
动力车领域，丰田允许马自达、富士重工业和美国福特汽车使用其一部分专利，但一直通
过由其主导的混合动力车开发来防止技术外流。而在燃料电池车领域，将在根本上改变这
一方针。
此次提供的是丰田自身持有的燃料电池车的专利。旗下零部件企业持有的专
利不在对象之内。关于通过氢和氧发生化学反应来发电的核心零部件“电堆（Stack）”
、燃料箱、系统控制相关总计5610项专利，将免除截至2020年底的专利实施权费用。而关
于加氢站的约70项相关专利，由于公共性高，将无限期无偿提供。
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2015-01-08 11:07:00燃料电池不用加油
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2015-01-08 11:32:00跟NOKIA养手机专利一样
作者:
dslite (呼呼)
2015-01-08 11:37:00靠mark就赢惹
作者:
accin (acc)
2015-01-08 12:06:00就让大家不要研发新的 让大家苦苦追追不到
作者:
maniaque (maniaque)
2015-01-08 12:41:00跟 TESLA 想法相同,把饼做大再说换言之,以后丰田只要专门做"关键零组件"生意就好了
作者:
accin (acc)
2015-01-08 14:11:00话说很多的油电系统 尤其日系 都是丰田鼎力赞助技术的吧把饼做大打死缺点更大柴油~让大家跟着油电 偷研发下世代
作者:
syp (一定爱配温开水☞)
2015-01-08 17:26:00燃料电池加氢到高压罐 高压罐就在后座座位底下
作者:
limulus (哈库那马他他)
2015-01-08 18:26:00先将全球车市全部拉进燃料电池车市场(汽柴油gg),再贩售更先进的技术,以维持高市占霸主地位
作者:
accin (acc)
2015-01-08 20:13:00生产>品牌>研发>制定>?? 丰田战略布局一直都遥遥领先
作者: ttmaniac 2015-01-09 10:53:00
市场决定一切...车版只是少数而已 楼上不用太在意
限期免费释出专利 好的一面是他厂想做燃料电池车的话可以暂时不用闪专利 可以省很多事;当然另一面就是 你用了对方的技术 就不会自己研发新技术 对方就少了一个技术上的竞争者; 而且用他人技术就是会制肘于人 当你的产品上市成熟后 对方突然宣布要开始收专利费 但你的产品已经上市了 收回来直接赔死 不付费就被告死这时在专利费谈判上就矮人一截...就算决定下一代产品不再用外厂专利 此时才研发也晚人好几步;另一方面市场也有可能已经大幅倾向于对方的规格 要杀出重围更困难....这跟成见无关 这种专利限期释出一直都是两面刃丰田也是 特斯拉释出电动车专利也是