各位版友午安
小弟最近家中有换车需求, 由于原先家中的车是a34 Cefiro 2.0,
习惯中型房车的空间与舒适性, 想趁这次换车机会, 尝试更安全高级的车种,
目前购车预算抓200~250W;
由于是全家一起开车, 再加上小弟几年内也有成家打算, 所以不打算挑小车;
目前的购车需求大概有两点:
1. CP值: 当年父亲购买cefiro看重的也是他同级车种较完整的配备与质感; 现在要换进
口车, 不奢求直上旗舰版, 但若两台车价格相同, A车配备完整度较B车为优, 我会优先考
虑A车。
2. 油耗: Cefiro虽然舒适好坐但是油耗太恐怖 (市区顶多5~6km/l, 高速10km/l), 上一
趟合欢山不仅上坡没力还变成吃油怪兽 (开power会比较有力但油烧更快)。所以希望下一
台车油耗表现能更好。
小弟与家人看上以下三种车: (只有520d有试驾故心得比较多一点)
(1) BMW 520d (237万)
优点: 省油, 扭力极为满意 (有参与试车, 大踩油门的贴背感非常迷人), 后座椅垫包覆
性与支撑性佳, 椅垫长度够 (小弟身高179cm, 家人也偏高), 外型佳, 牌照燃料税少,
行李箱空间大且平整, 柴油噪音可以接受
缺点: 内装较为入门, 音响品质较差, 后驱所以只能坐两个大人, 妥善率? 后勤差?
(2) Lexus ES350 (235万)
优点: 配备齐全, 内装质感优, 音响顶级, 隔音好, 10颗气囊, 前驱故后座几乎果岭地板
, 后座空间超大, 传说中的超优妥善率与后勤维修服务
缺点: 后座椅垫包覆性差, 且椅垫太短, 操控性不如后驱车, 油耗表现不出色 (市区7,高
速13, 平均10只比Cefiro好一点), 牌照燃料税高
(3) Lexus GS300h (270万)
优点: 配备较GS更加完整, 中控台造型比ES漂亮, 内装质感优, 音响顶级, 隔音好, 10颗
气囊, 省油, 传说中的超优妥善率与后勤维修服务, 前座冷热通风座以外还有14向调整,
后座椅垫包覆性与支撑性佳, 5.1m小回转半径
缺点: 后座空间小, 牌照燃料税高于柴油车, 最贵 (有点爆预算)
整体来说, 如果不考虑预算上限, 520d和GS300h都是全家很喜欢的车, 但有几点让我挣扎
(1) 520d已经是5系列CP值极高的车, 对柴油噪音可以接受, 省油, 没有天窗正好符合我
们需求 (cefiro天窗漏水搞得不太爽), 皮椅对我而言也是可有可无
(2) GS300h也很棒, 配备质感完胜520d, 但33万的价差看到都手软了, 因为他给的豪华配
备, 对我家来讲已经过于奢华, 其实可有可无, 然后想到要多花这些钱去买Lexus, 心理
还是有点怪怪的 (还是有一点点品牌情节啦...)
(3) 但传言BMW妥善率差, 小毛病多, Lexus的业代也一直强调有人开BMW 3个月回厂3次,
BMW真的有这么差吗? 但即使回厂频率增加, 每年保养费较高, 开个10年下来, Lexus的成
本节省足以cover 33万的差距吗?
目前主观上, 加计预算考量后, 比较喜欢520d, 但还是对他的后勤维修有点怕怕的。
虽然网络上很少看到F10 520d的灾情, 但一来保养也是要钱, 二来第一次开进口车, 想给
家人一个好印象, 让老爸觉得进口车比cefiro还不耐开, 感觉就有点掉漆。
小弟希望这台车可以开10年, 希望热心的板友们可以给点建议或经验, 谢谢!