Re: [问题] 森林人2.0NA与CRV2.4动力差别?

楼主: GOGOLINE (卖衣服囉!Q 我 ~)   2014-12-31 16:40:41
最近看了版上很多人在询问车子,讨论到马力/ 扭力问题
小弟最近也刚买了森林人IP版,开到目前为止都很满意^^!!!
小弟就分享一下自己对于买车的一些看法
每个人买车都一定有一个最主要的因素,空间/ 动力/ 安全/ 油耗…等等
先将各项因素排出优先级,我相信这样对于每个人选车才会有个明确的方向
自己心里面要很清楚自己要的是什么,如果自己都不清楚,能期待乡民们给出什么好的建
议呢?
至于讨论到马力/ 扭力/ 省油的问题…绝对部分的人都会拿出官方数据来讨论
的确,当然这是最重要的数据,但是实际状况呢?
有人说190HP当然海放150HP,但是你觉得你开一台190HP的车跟职业赛车手开150HP的车去
尬一下,谁会赢?
实际路况下,马力大一定跑得快吗?
新手开山路会开的比老手来的顺来的快吗?
油耗呢? 其实也是一样的想法,开汽油车的也是有比柴油省油的。为什么? 这就是看个人
的开车习惯以及车主的”黄金右脚”! (同样森林人有人油耗17km/L,也有人8km/L,难道
你要去告速霸陆造假吗?)
小小结论,马力/ 扭力/ 油耗的数据都是让我们参考的,实际车子表现状况还是决定在施
主你阿~~~~车子性能是一回事,更重要的是你对开车的习惯以及态度
以原PO现在状况(不是热衷大脚的人),森林人NA版的马力扭力绝对绝对够你跑遍台湾普遍
的道路与山路;有预算当然可以上XT,涡轮的功能让你在超车,爬坡绝对是有帮助,但是
想想你真的需要吗?
最后…没有针对任何乡民,只是有感而发,希望大家都找到自己心目中理想的车子 ^__^
新年快乐 ~~~ ^0^ ~~~
※ 引述《komurofan (奸臣)》之铭言:
: 各位好
: 这个月想来购入人生第一台车子
: 元月刚好是30岁
: 当作30岁的里程碑
: 因为家里有一台Altis了
: 所以想买SUV型
: 两年前开始观望,当初锁定的是Honda的CRV
: 今年因为家人与朋友外出,出了一点意外,才知道气帘的重要性
: 所以将目标重点调整到安全性上
: 经由同学建议,我锁定了Subaru的Forester
: 本来是目标买2.0ie版
: 前几天跟几位年轻同事去看车
: 隔天被一位大哥同事听到
: 那天那位大哥前前后后共四次
: 走来跟我语重心长的建议我不要买2.0NA版
: 他其实不是要劝败
: 他的意思是,就他的经验,森林人2.0NA版的表定动力和扭力,未来会不够用
: 所以强烈建议我两个选择
: 1、上XT
: 2、选购其他车款
: 其实我买这车,有很大目的,就是想载家人多上山
: 我大哥同事就说动力扭力不足,上山会很无力,很辛苦
: 自己听到那引擎声,也会有点感觉怕怕的
: 所以要我选购动力扭力再大一点的
: 想来问大家
: 我一直有个疑问
: 如果山路比较崎岖,动力扭力比较小的车,不就是油门踩深一点就上去了吗???
: 那为何要执著在一定要大扭力大动力?
: 我个人开车经验6年,居多是公务车和同事车
: 开过的时间...
: 三菱Zinger 2.4 > 大众 T4 > Altis(老爸车) > Rav4 4WD(同事车)
: 开过的车款不多
: 目前也比较少开别人的车或公务车上山
: 所以还很难理解我同事讲的感觉
: 希望各位前辈可以指教指教
: 上XT或许我可以考虑(考虑的点当然还是在那20万价差)
: 但我想知道我需要上XT的需求在哪?
: 麻烦大家解惑了
: 谢谢
作者: dslite (呼呼)   2014-12-31 16:54:00
意思就是你的技术很好 150hp直线也能尬赢190hp?
楼主: GOGOLINE (卖衣服囉!Q 我 ~)   2014-12-31 17:01:00
你如果坚持要挑这种毛病,我也没话说
作者: dslite (呼呼)   2014-12-31 17:02:00
人家讲spec 你扯技术
楼主: GOGOLINE (卖衣服囉!Q 我 ~)   2014-12-31 17:02:00
你开车全都是只开直线吗
作者: kevinjeng (Mr.Kai)   2014-12-31 17:04:00
你到底在讲啥==
作者: atlaswhz (王仔)   2014-12-31 17:06:00
多想一分钟,你可以不发废文
作者: illawang   2014-12-31 17:08:00
一样的车型当然马力大跑的快啊 差40匹不是差4匹
作者: bomwe (SkimboardingWithME)   2014-12-31 17:13:00
我觉得他讲的很实际
作者: lancelot123 (lancer)   2014-12-31 17:24:00
常看到有人上来问差别,其实去试驾最实在,只有自己开过才知道需不需要那40p
作者: neko401 (猫猫战队)   2014-12-31 17:26:00
够不够用试驾最实际啦...说真的有谁一天到晚全输出再跑的我的GC8跑山路也才4档3500转上下,后面还不是没车追得上
作者: iamspy (宁)   2014-12-31 17:30:00
大马力不一定有差(不拼尾速与高速再加速) 大扭力差异较大大扭力会让上山过程踩起来较轻松..高度山路使用者差异更大
作者: yohko86 (Rex)   2014-12-31 17:40:00
以同一位驾驶来说 190P开起来会比150P来轻松 自己海放自己 这个会有什么疑问吗
作者: curtis16 (我是主人的好萌萌QwQ)   2014-12-31 17:47:00
自己海放自己XDD
作者: penny949 (予膑)   2014-12-31 18:42:00
同意原po
作者: accin (acc)   2014-12-31 18:44:00
没错200HP六缸开起来也会比200HP四缸轻松 重点是不够力吧
作者: soscare (徬徨)   2014-12-31 18:48:00
不认同你的讲法 休旅车的车重 马力小一点没涡轮根本.....与其说马力够不够用 不如说预算到哪吧 比较实际一点
作者: sgds (恒温)   2014-12-31 20:14:00
考虑油耗还有日后的维修保养,真的需要到涡轮?
作者: airnoon (正午烈日)   2014-12-31 22:17:00
帮楼上补:在呆丸开RAV4就够啦(误
作者: chair209   2013-01-01 02:31:00
试驾最准,结案
作者: gaade (le temps)   2013-01-01 10:23:00
山路 不甩尾 4驱会不会比差40hp 来的重要压?
作者: qsc753 (海盗船长)   2013-01-02 00:12:00
键盘建议就是只看数字就可以推文推荐买车了
楼主: GOGOLINE (卖衣服囉!Q 我 ~)   2013-01-02 00:28:00
楼上的…你太老实了……XD

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