个人看IIHS网站也好一阵子了~看到这则新闻一出
真的是一则以喜 一则以忧，喜的是车厂愿意针对不足处去强化
忧的是打了现任车主一个巴掌，我家人有被这巴掌打到＝＝
主因就是针对改款重测这一点，个人有几点看法:
1.CRV,CAMRY,PRIUS V, RAV 4,全数都是重考生,现在分数都很好
CRV甚至得了极高的分数。
CAMRY最有趣2013年12月小面积P(结构P)
2014年1月后小面积A(结构A) 修改驾驶车门+B柱
2015年模组小面积G(结构A) 加长气帘
PRIUS V进步惊人2013-14年小面积P(含细项四个P)
2015年小面积G(全细项G) 修改A柱+锁点+气帘
当中应该有一个过渡期先拿来改PRIUS效果尚可 PRIUS 2014小面积A(结构M)
(我认为这两台可以类比 毕竟只有c柱后不一样)
2.配件先决部分就不提了,2015公布的这些车中~如无记错
几乎这分名单的车，只要能配防撞刹车系统都可以拿TSP+
所以这分名单中其实都很具安全价值了，有些TSP撞击伤害成绩甚至比TSP+群里还好
3.目前没实力拿到TSP+的，台湾常见就是Altis与Sentra，但Altis可期待毕竟
集团中其他车成效显著，改一下过关应该没问题。
4.日系中三菱被低估了，lancer与outlander是原始设计就获得高分了，
lancer甚至用2008年的设计就有如此分数，这点不输subaru与volvo。
5.福特感觉有点裹足不前，现在被追上甚至超越，好歹KUGA
也改一改吧，iihs明明很欢迎车厂强化后重新测试，
但欧美厂很少同款重测，好像都是改款新上市才再测一次。
focus只测2012年四门款，结果防撞系统装是在5门也不申请重测。
5.抱怨一下，我家2012买PRIUS，2014年的改款才有小面积A的成绩!
TOYOTA等于告诉我们你的车是不够安全的，我现在出的才安全。
不晓得其他车友怎么看，看到PRISU成绩变好但却不是我家的车，
我是非常不是滋味的。
负面想法也会产生:感觉你一开始就没打算做台安全的车，只想
可以过基本测试，然后被发现不足了，以后再去补强就好。
有福的是未来车主，吃土的是现任车主!!!
以上，个人心得 不吝指正!=